Imprimir amigável, PDF e e-mail
[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="ler em voz alta"]

Depois de meses de horários ajustados e extremo silêncio nos trens devido à crise da corona, finalmente chegou o dia em que os trens voltarão a circular de acordo com o horário completo. A exigência de máscara facial entrou em vigor ontem e o horário voltou ao normal a partir de hoje. 

No entanto, os comboios não estiveram mais movimentados esta manhã do que nas semanas anteriores, o NS fala de uma hora de ponta matinal tranquila. Os funcionários da NS acharam que hoje era um dia emocionante e estavam com um pouco de medo, tinham medo de muitos viajantes e por isso lotavam os trens. Naturalmente, todos os tipos de medidas foram tomadas nas estações e nos comboios.

Os viajantes são obrigados a usar máscara facial no embarque, mas ainda não precisam usar máscara na estação ou plataforma. As máscaras faciais podem ser adquiridas nos quiosques das estações, entre outros locais. Os trens podem transportar muito menos passageiros do que o normal. Nos trens, adesivos verdes foram colocados nos assentos onde os passageiros podem sentar. 

Nas estações, as escadas são divididas em duas partes para evitar que os viajantes subam e desçam uns nos outros. Os inspetores e condutores não precisam selecionar ativamente os viajantes que não cumprem os regulamentos corona, mas monitoram. Isto é evidente no protocolo que o sector dos transportes públicos elaborou em conjunto com as empresas de transportes públicos e o governo.

De Telegraaf escreveu ontem: “Porque era o segundo dia de Pentecostes, havia muito menos viajantes. Mas a maioria das pessoas que viajavam sabiam usar máscaras. Isto nem sempre se aplica a viajantes estrangeiros. Mas é anunciado em holandês e inglês nas estações, por isso as pessoas ainda sabem que têm de comprar uma máscara facial", disse uma porta-voz do NS.

Leia também: O Rotterdam Taxi St-Job oferece uma promoção única para o setor de catering

Leia também  Prorail: sob pressão após mau desempenho, mas melhoria à vista