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Toon Zijlstra, do Knowledge Institute for Mobility Policy (KiM), apresenta sua visão na publicação Vision on Mobility. A mobilidade é um assunto abrangente que não é fácil de supervisionar ou prever. Para trabalhar nas soluções certas, é importante compreender como a mobilidade se desenvolverá até 2050. Por esta razão, a INFO decidiu perguntar a onze especialistas de entidades do mercado, governos e académicos a sua visão sobre a mobilidade futura. Hoje a publicação deste relatório foi apresentada à imprensa.

A caminho de 2050, sobre a mobilidade futura. Isto Kim é um instituto científico independente dentro do Ministério de Infraestrutura e Gestão de Águas. Eles conduzem pesquisas e fornecem informações a este ministério na área de transporte e trânsito. Toon Zijlstra é um pesquisador científico e concentra-se principalmente em previsões e questionários.

Zijlstra acredita que nós, na Holanda, podemos estar muito orgulhosos do que temos. Ele também diz que viajar está cada vez mais fácil, barato e confortável. Segundo ele, viajar entre os jovens virou uma espécie de status. Hoje em dia, os jovens preferem surfar em Bali, onde costumavam acampar nas Ardenas. Ele afirma que o congestionamento no trânsito, nos aeroportos e nos comboios causa problemas climáticos e reclamações sobre combustíveis fósseis, vulnerabilidade a perturbações e acidentes rodoviários. Segundo ele, tudo isso pode ser atribuído à sociedade moderna (móvel). Segundo Zijlstra, essa sociedade hipermóvel possibilita a propagação de doenças como a corona. A crise da corona torna o trabalho em casa mais fácil do que as pessoas pensavam.

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baby boomers

Zijlstra também acredita que a próxima fase da mobilidade nos próximos cinco anos será liderada pelos baby boomers. Este grupo de pessoas atingirá a velhice nos próximos anos, o que significa que muitos não poderão mais dirigir automóveis. Ele está curioso sobre o que isso significará para o nosso tráfego e sistemas de transporte. Este grupo de pessoas realizará as suas atividades a pé, conferindo aos peões um papel central nas visões e planos do governo. Ele pensa que o clima estará no topo da agenda, ou seja, a redução das emissões e a adaptação climática. Isto é feito, por exemplo, através da utilização de veículos eléctricos e da digitalização de informações de viagens e serviços de mobilidade.  

Quando questionado sobre como será a mobilidade dentro de 30 anos, ele responde: Acho que haverá uma divisão mais nítida entre as pessoas que eu quero agora e as pessoas que posso pagar por isso e o local de trabalho/horário de trabalho fixo. - pessoas. Segundo ele, esta mobilidade ad hoc é um luxo que nem todos poderão pagar. Ele também espera mais atenção ao enriquecimento do tempo de viagem, pois o tempo de viagem não é necessariamente desperdiçado. Além disso, ele pensa que todos os sistemas de transporte serão eléctricos até 2050, mas os sistemas de transporte maiores, como camiões e aviões, ainda serão um desafio. Ele tem dificuldade em fiscalizar tudo, porque, segundo ele, a mobilidade está completamente interligada com a sociedade, o meio ambiente, a economia e a tecnologia. A maioria das imagens do futuro diz principalmente algo sobre o presente; sobre as coisas que nos preocupam agora', diz Toon Zijlstra.

“Precisamos avançar em direção a mais soluções sociais e a uma reestruturação da economia e da lógica por trás disso. Adaptámo-nos completamente, o nosso estilo de vida, a economia e a sociedade à mobilidade instantânea. Uma transição exige, portanto, mais do que a substituição de um motor de combustão por um motor elétrico”, conclui.

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Toon Zijlstra - KiM
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