Imprimir amigável, PDF e e-mail
[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="ler em voz alta"]

Após uma pesquisa entre 24 partes afiliadas, incluindo operadoras, provedores de MaaS e empresas de software, o MaaS Lab conclui que “Negócio como de costume”Não é uma opção para mobilidade após esta crise corona. Devemos agora acelerar o nosso foco no MaaS. O MaaS Lab se concentra no desenvolvimento de um sistema de acordo para MaaS em parcerias público-privadas.

se todo mundo pegar o carro, a Holanda ficará presa

Com a capacidade máxima disponível de 40% nos transportes públicos, as pessoas que habitualmente se deslocam em transportes públicos devem procurar uma alternativa. Se todos levarem o seu carro, os Países Baixos ficarão presos e os objectivos climáticos e ambientais não serão alcançados. A mobilidade como serviço (MaaS) oferece alternativas para as pessoas viajarem de forma responsável e sustentável. Graças ao MaaS, é possível ver que outras formas de mobilidade são possíveis além do transporte público e do transporte privado (por exemplo, táxi, carro partilhado, bicicleta partilhada, etc.). Portanto, é importante que o desenvolvimento do MaaS nos Países Baixos seja acelerado agora.

Através do MaaS, todas as formas de mobilidade para viajantes são oferecidas integradas em um sistema digital de fácil acesso que possibilita planejamento, reserva e pagamento. O MaaS oferece mais conveniência, mais liberdade de escolha e personalização para viajantes, participantes do mercado e governos. O MaaS permite fornecer ao viajante conselhos de viagem multimodais e personalizados, permitindo que as multidões se espalhem por múltiplas modalidades ou em horários diferentes.

crise corona; uma grande oportunidade para se mover de forma mais sustentável e inteligente

A necessidade de uma transição para um novo ecossistema de mobilidade é agora maior do que nunca. Para fazer com que os Países Baixos se movam de forma responsável e sustentável, é necessária uma cooperação mais ampla entre os intervenientes no mercado, os governos, os empregadores e as instituições. O MaaS oferece uma solução para garantir que continuemos avançando de forma responsável e sustentável. Neste momento, o MaaS ainda é frequentemente desenvolvido com base em acordos bilaterais e pilotos temporários. A expansão adicional requer um ecossistema MaaS aberto e inclusivo.

Leia também  Pesquisa: motivo número um do tempo de viagem para trabalhar em casa

os dados são o futuro; também na mobilidade

Como laboratório de MaaS, acreditamos na criação de valor a partir de dados confiáveis ​​para viajantes, provedores de mobilidade e provedores de MaaS. É por isso Laboratório MaaS também recentemente tornou-se membro do Coalizão de compartilhamento de dados. Esta coligação estimula a colaboração e a partilha de dados entre diferentes sectores e é um importante centro para a troca de conhecimentos entre diferentes sistemas de acordos. Nos últimos anos, foi criada uma estrutura colaborativa em vários setores para partilha de dados num ecossistema comum. Por exemplo, o sector bancário desenvolveu o iDEAL, o sector da saúde desenvolveu o MedMij e o sector da logística desenvolveu o iSHARE. O MaaS oferece ao setor da mobilidade uma oportunidade para mais inovações na economia de dados. 

Devido à crise do coronavírus, estamos a assistir a um grande aumento nas transações digitais e na interação online entre indivíduos, empresas e governos. As pessoas procuram formas alternativas de contacto e serviços e experimentam a conveniência dos novos serviços digitais. As pessoas querem e podem ser mais flexíveis com a mobilidade.

“Business as usual” não é uma opção para os viajantes e para o meio ambiente. É por isso que o MaaS Lab apela a todas as partes interessadas relevantes para acelerarem os seus esforços em MaaS.

Leia também: CROW Knowledge Café MaaS fornece insights sobre mudanças comportamentais

Bertho Eckhardt - presidente KNV e Bus transport Holanda
vários membros do MaaS-Lab durante a reunião de apresentação da KNV - foto: KNV