Com a introdução do novo decreto flamengo sobre táxis no início deste ano, o tapete vermelho do Uber foi estendido. Antuérpia, Gante e Leuven juntaram-se à Coligação #TrueCostofUber numa carta aberta. Esta coligação afirma que a Uber deve comprometer-se a tornar-se 2025% livre de emissões até 100 e a fornecer pelo menos 2030% de viagens partilhadas até 50. Embora esteja ativa em Bruxelas há vários anos, a Uber ainda não conquistou uma posição na Flandres.
mais um golpe no setor de táxis
Sindicato ABVV/BTB anuncia que após o novo decreto dos táxis e a crise do corona, cujas consequências estão gradualmente se tornando visíveis no setor de táxis, várias grandes cidades decidiram desferir mais um golpe no setor de táxis e abrir seu território para Uber e empresas similares. Sob o lema de uma cidade móvel e livre de emissões, todo um setor é lançado no caos, resultando num enorme aumento de táxis, resultando em ruas ainda mais movimentadas e em viagens de menor qualidade para os clientes.
Devido à sua política de preços agressiva, a Uber está a revolucionar o mercado de táxis onde quer que esteja presente. Os verdadeiros taxistas, autônomos e assalariados, são vítimas disso. A BTB afirma que os clientes, embora nem sempre percebam ainda, uma vez que há o monopólio, veem os preços da carona aumentarem. E o motorista do UBER fica com uma fatia cada vez menor do bolo, porque é preciso obter lucro. A chegada da Uber não trará valor acrescentado para ninguém, nem para os clientes e muito menos para o sector dos táxis.
BTB continua defendendo o setor de táxisr
A BTB ficou escandalizada pelo facto de a Uber ser bem-vinda em cidades onde os partidos “progressistas” (particularmente SP.A e Groen) estão no comando. O BTB não hesitará, portanto, em interpelar estes partidos “progressistas” sobre isto e exigir que mostrem claramente as suas cores. Enquanto a Uber não se responsabilizar, não seguir as regras e não tratar corretamente seus funcionários, encontrará o BTB em seu caminho. Eles continuarão a defender o setor de táxis e seus funcionários e a lutar contra a concorrência desleal da Uber.
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