Muitas pessoas que estão prestes a viajar ainda correm para os centros de inspeção técnica para ter consigo um certificado de inspeção válido no caso de uma possível inspeção no exterior. A Ministra Flamenga da Mobilidade e Obras Públicas, Lydia Peeters, tranquiliza-os.

“A validade do certificado de inspeção dos veículos que deveriam ter sido inspecionados entre 13 de março e 3 de junho foi prorrogada até 4 de novembro. Você pode lidar com possíveis dúvidas durante as verificações estrangeiras (policiais) com um documento trilíngue que descreve as medidas da coroa flamenga durante a inspeção.”

reduzir a pressão sobre os centros de inspeção

A Peeters entende que as pessoas gostam de ter seus veículos inspecionados antes das férias no exterior. Mas para as pessoas que não puderam ir à fiscalização entre os dias 13 de março e 3 de junho, não há pressa. A validade do certificado de inspeção foi prorrogada até 4 de novembro. Isso foi feito para garantir que as ultrapassagens necessárias de quase 400.000 mil veículos durante a inspeção ocorressem de maneira tranquila e segura. Para reduzir a pressão nos centros de inspecção, mas também para garantir que as próprias inspecções e a área envolvente permanecem seguras contra o corona e nas estradas, o Ministro pede que só se dirija à inspecção nas próximas semanas, quando for realmente necessário, por exemplo, quando você não cumpre as medidas corona ou quando sua oficina consertou defeitos óbvios no veículo.

documento trilíngue para viagens internacionais

As pessoas a quem foi concedido um adiamento para a inspeção periódica do seu automóvel de passageiros, autocaravana ou veículo comercial ligeiro podem descarregar um documento trilingue com as medidas da coroa flamenga para a inspeção. Este documento descreve os prazos de adiamento da fiscalização permitidos pela corona para instituições e serviços policiais estrangeiros em três idiomas (holandês, inglês e francês) e também não tem valor jurídico. O documento destina-se a viagens privadas (inter)nacionais, transporte (inter)nacional de passageiros e transporte (inter)nacional de mercadorias. Além das medidas corona relativas à fiscalização técnica, o documento menciona ainda as medidas relativas à competência profissional (código 95), ao transporte rodoviário de mercadorias perigosas (ADR) e à fiscalização de tacógrafo e limitador de velocidade.

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responsabilidade própria

Lydia Peeters gostaria de enfatizar mais uma vez que todos são responsáveis ​​pelo estado do seu veículo e devem, portanto, decidir por si próprios se é seguro conduzi-lo na estrada ou viajar. “Existe alguma falha óbvia? Você tem alguma dúvida sobre segurança? Então visite primeiro a sua oficina e não hesite em mandar reparar esses defeitos no interesse seu, dos seus passageiros e dos outros utentes da estrada.”

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