O setor de táxis de Gante tem até 1º de janeiro de 2022 para tornar seus novos veículos adequados para “emissões zero”. Isto fica evidente nos documentos que serão apresentados ao conselho municipal este mês. Nos planos anteriores, cada novo táxi registado em Ghent deveria ser um carro elétrico a partir de 1 de janeiro de 2021. Dadas as circunstâncias atuais, isso não é viável. O setor dos táxis em Ghent obteve uma prorrogação de um ano para a eletrificação obrigatória de alguns dos seus carros. Isto fica evidente nos documentos que Nieuwsblad pude ver na semana passada.

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A mobilidade eléctrica é sem dúvida uma parte importante do sistema de mobilidade do futuro para a cidade flamenga de Ghent. Na cidade, os veículos mais limpos proporcionam dois benefícios imediatos: um ar mais saudável e um ambiente mais silencioso. É por isso que a cidade de Gante também subsidia a compra de táxis eléctricos.
Para o subsídio uma pessoa jurídica ou pessoa física que possua uma licença de táxi de Gante é elegível. Um prémio de 3.000 euros por táxi elétrico pode ser recebido da cidade. 

Em Ghent, os táxis funcionam com tarifa básica. Além disso, também foram estabelecidos preços fixos para viagens longas para aeroportos ou outras cidades. Com o fretamento de táxi Juntamente com os operadores de táxi e os seus motoristas, queremos criar uma imagem positiva dos táxis de Gante.

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V-Tax Gante
Edição de Ghent
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