O CEO Laurent Slits fez uma promessa cara no lançamento do Uber na Flandres na semana passada sobre a disponibilidade de um Uber nas cidades flamengas de Ghent, Antuérpia e Leuven. No entanto, a procura parece agora ser maior do que a oferta. O jornal flamengo Het Nieuwsblad fez o teste em Antuérpia, Ghent e Leuven. A Uber trabalha exclusivamente com freelancers. Motoristas independentes e que entram e saem quando lhes convém. Eles também fazem apenas os passeios que desejam.
O primeiro teste foi à tarde para pedir um Uber de Antuérpia Norte a Antuérpia Sul, uma viagem de 7,13 euros segundo a aplicação. Infelizmente, parece não haver ninguém por perto, pois a carona não é aceita. A bicicleta compartilhada era a única solução. Mais tarde, ele tenta novamente, desta vez indo para casa. Parece funcionar por um tempo, mas o motorista Dian tem que vir desde Boom. Ele também perceberá que isso lhe custará mais do que renderá e cancelará.
“Haverá motoristas suficientes para atender as cidades centrais.” O CEO Laurent Slits fez essa promessa cara na semana passada, no lançamento do Uber na Flandres. No entanto, é mais difícil do que o esperado cumprir essa promessa.
O próximo teste será em Ghent. Após cerca de dez minutos, um motorista aparece, mas solicitar o passeio em si é um pouco difícil. Por exemplo, demorou muito para adicionar um cartão de crédito à conta. Em Leuven é uma questão de paciência: o app sempre dá uma mensagem de erro. Quando funciona, leva muito tempo até que um driver esteja disponível. Depois de cinco tentativas funcionou. E então teremos que esperar mais dez minutos.
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