A partir desta semana, a Holanda terá um caminhão elétrico pesado mais rico. O Volvo FE Electric 6×2 com estrutura de cracker elétrico é usado pela empresa internacional de transformação de resíduos em produtos Renewi para a coleta de resíduos industriais em Amsterdã. Ser capaz de reduzir ativamente as emissões, tornar a frota mais sustentável e contribuir concretamente para um ambiente de vida mais limpo foram os principais motivos para a Renewi investir num veículo elétrico pesado. O Volvo FE Electric para Renewi tem um peso bruto de 27 toneladas. Isto o torna o veículo elétrico mais pesado produzido à saída da fábrica e em série por um OEM.

Volvo FE elétrico da Renewi é usado para coleta de lixo em áreas centrais da cidade. O veículo está equipado com quatro baterias de íons de lítio de 50 kW cada. As baterias também carregam durante a travagem, o que torna o Volvo FE Electric muito adequado para utilização com muitas paragens e arrancadas. O carregamento é possível com carregamento de 400 V CA a 22 kW durante a noite ou carregamento rápido CC até um máximo de 150 kW. As conhecidas conexões CCS/Combo2 são usadas.

Contribuindo para a economia circular

Como uma empresa líder na transformação de resíduos em produtos Renewic nova vida aos materiais usados ​​todos os dias. Cerca de 90% dos resíduos que a Renewi processa ganham uma segunda vida como matéria-prima ou energia, o que reduz uma quantidade significativa de CO2 economizar. Adquirir o veículo elétrico que permite ao reciclador reduzir ainda mais as emissões e tornar a frota mais sustentável não é uma surpresa.

“Do resíduo ao produto de forma sustentável, começando pela coleta sustentável. A recolha de resíduos mudará nos próximos anos com a urgência de reduzir as emissões de CO2 para reduzir ainda mais. A Renewi contribui para isso complementando sua frota com veículos com emissão zero. Estamos satisfeitos por sermos agora uma das primeiras organizações em todo o mundo a utilizar um veículo de recolha elétrico que é entregue na fábrica", afirma Meinderdjan Botman, Diretor Geral de Resíduos Comerciais da Holanda.

Software especial

Para utilizar a capacidade da bateria da forma mais eficiente possível, a Volvo Trucks apoia a Renewi num sistema completo. Wijnand van den Brink, Gerente de Produtos Especiais e Inovação da Volvo Trucks Holanda explica: “Nosso trabalho é facilitar a transição para veículos elétricos. Fazemos isso oferecendo uma solução completa, que consiste em auxílio no planejamento de rotas, veículos corretamente especificados, equipamentos de recarga, financiamento e serviços.”

É um desafio maximizar a carga útil e, ao mesmo tempo, otimizar a autonomia. “A condução elétrica significa, na verdade, trabalhar de forma diferente. Para evitar que os transportadores comprem demasiada capacidade de bateria, o que prejudica a capacidade de carregamento e também é demasiado caro, oferecemos apoio para a melhor utilização e carregamento ideal das baterias”, continua Wijnand van den Brink.

A Volvo Trucks possui um software especial no qual é possível inserir o percurso, o número de paradas e os pesos. O sistema mostra então se o trajeto é possível, quanta energia é utilizada por quilômetro, quanta capacidade de bateria resta, qual será a velocidade média de transporte e quanto tempo levará o trajeto.

Elétrica de gama completa

Além de um Volvo FE Elétrico, a Volvo Trucks também entregará este ano o primeiro Volvo FL Elétrico mais leve. Além disso, as vendas dos mais pesados ​​Volvo FM e Volvo FMX Electric começarão no próximo ano. E também já foi anunciada a chegada do Volvo FH e do FH16 Electric. A partir de 2021, a Volvo Trucks oferecerá a sua gama completa de veículos pesados ​​eletricamente.

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Piloto Pitane Tikkie
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