Fortalecer o trem internacional, para que se torne uma alternativa atraente aos voos curtos para mais viajantes. Essa é a ambição da “Agenda de Acção Ferroviária e Aérea” que foi recentemente enviada à Câmara dos Representantes. A agenda foi elaborada por Schiphol, ProRail, KLM e NS em colaboração com o Ministério das Infraestruturas e Gestão da Água.

Em de agenda Existem ações e medidas para tornar o trem internacional uma escolha lógica como alternativa e complemento às viagens aéreas em distâncias de até 700 quilômetros. São nomeadas rotas para seis destinos de viagem que também podem ser alcançados de trem de Schiphol ou Amsterdã. Os gargalos e possíveis ações foram identificados para cada uma dessas rotas. As rotas investigadas têm Bruxelas, Paris, Londres, Frankfurt, Düsseldorf e Berlim como destinos finais.

Estes seis destinos são agora facilmente acessíveis por via ferroviária. Por exemplo, antes da pandemia corona, doze comboios circulavam por dia entre Amesterdão e Paris e a ligação ferroviária direta para Londres também torna o comboio uma alternativa atraente ao avião. Mas é preciso fazer mais para tornar o trem ainda mais atraente. Será, portanto, investigado se os comboios de e para Londres e Düsseldorf/Frankfurt podem parar em Schiphol e como a bagagem do avião pode ser transferida para o comboio. A KLM relata isso através deste comunicado de imprensa em seu site.

Menos voos para Bruxelas

No início deste ano, a KLM substituiu um dos cinco voos diários para Bruxelas por viagens de comboio com o Thalys. Isto significa, por exemplo, que um viajante de Bruxelas para Hong Kong viaja de comboio para Schiphol e depois de avião. A KLM oferece o chamado bilhete AirRail com sucesso crescente. Os bilhetes e conexões AirRail podem ser melhorados e expandidos para outros destinos, como Düsseldorf. Para melhorar ainda mais o AirRail, estamos comprometidos em reduzir o tempo de viagem, aumentar a frequência e boas soluções para bagagem. Esta agenda de acção dá passos adicionais para alcançar este objectivo.

Cooperação estrutural

I&W, Schiphol, ProRail, KLM e NS querem que o comboio internacional se torne uma alternativa atraente, para que os viajantes possam apanhar o comboio e o avião ou combinar uma viagem de comboio e voo durante a transferência. Atualmente estão focados nos destinos Bruxelas, Paris, Londres, Düsseldorf, Frankfurt e Berlim.

Foto acima: banco de imagens KLM.

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