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A empresa de transportes De Lijn e a empresa de rede Fluvius estão a iniciar uma colaboração estrutural para a realização de infraestruturas de carregamento para autocarros elétricos na Flandres. Através da colaboração, ambas as empresas visam principalmente benefícios de sinergia, inclusive através da coordenação otimizada dos seus planos de investimento. No contexto dos objectivos climáticos, a Europa, a Flandres e várias cidades e províncias desenvolveram planos climáticos. De Lijn relata isso através deste comunicado de imprensa em seu site.

“Para alcançar os objetivos climáticos, nós, na Flandres, devemos concentrar-nos totalmente na mobilidade combinada e fazer a transição para viagens mais sustentáveis. Este é um fator determinante para a De Lijn tornar ainda mais verde a sua frota. Este objectivo estava ancorado tanto no acordo de coligação flamenga como no acordo de gestão. Estou satisfeita por, graças a este acordo de cooperação, estarmos a dar um novo passo em direção a transportes públicos completamente livres de emissões na Flandres”, afirmou Lydia Peeters, Ministra da Mobilidade Flamenga.

Infraestrutura de carregamento e ligação ao fornecimento de energia

Os ônibus elétricos não possuem motor de combustão tradicional (a combustíveis fósseis como diesel ou gasolina), mas são movidos por motor elétrico e bateria. As baterias são carregadas com energia da rede elétrica. Portanto, também é necessária uma infraestrutura de carregamento suficiente para que os autocarros elétricos possam carregar.

“Quem diz ‘transição energética’ automaticamente também diz ‘mobilidade elétrica’. A longo prazo, queremos cada vez menos veículos a gasolina e diesel e cada vez mais veículos eléctricos na estrada. E para tornar isso possível, precisamos, claro, de eletricidade e de infraestruturas de carregamento. Estou, portanto, muito orgulhoso de que duas empresas flamengas se tenham encontrado para trabalhar em conjunto e ajudar a concretizar estes objectivos no acordo de coligação flamenga", disse Zuhal Demir, Ministro da Energia Flamengo.

O acordo de cooperação entre De Lijn e a Fluvius pretende fornecer a infraestrutura de carregamento necessária, tanto nos depósitos e centros de manutenção De Lijn e possivelmente no domínio público. A Fluvius também busca a máxima sinergia com as redes elétricas e cabines existentes. Em média, um depósito necessita de uma capacidade elétrica de 10 megavolt amperes (MVA), o que corresponde aproximadamente à capacidade conectada de 1000 famílias.

O que implica o acordo de cooperação?

Para tornar a sua frota mais ecológica, a De Lijn optou resolutamente por autocarros eléctricos, ou “e-buses”, para abreviar. De Lijn quer substituir um total de 2035 ônibus por híbridos ou elétricos até 1200. Para carregar esses ônibus, é necessária muita energia elétrica em muitos lugares. Como parceiro, a Fluvius ajudará a concretizar esta ambição.

“A De Lijn está totalmente empenhada em tornar a sua frota mais ecológica. A condução elétrica significa muito mais do que apenas a compra e o comissionamento de ônibus elétricos. A infraestrutura de carregamento associada e a ligação ao fornecimento de energia do operador da rede nos depósitos de De Lijn também devem ser implementadas. É um ecossistema completamente novo. Graças a esta colaboração com a Fluvius, podemos garantir que a implementação posterior decorra sem problemas e que alcancemos os objetivos”, afirma Roger Kesteloot, diretor-geral da De Lijn.

A colaboração entre De Lijn e Fluvius começou esta primavera com um projeto piloto em Leuven, onde 2020 autocarros elétricos circulam desde setembro de 6. O sucesso desse projecto-piloto serviu de base para a colaboração estrutural que agora está a ser iniciada.

“A Flandres está no meio de uma transição energética crucial e a mobilidade eléctrica é uma parte importante disso. Esta medida coloca grandes desafios às redes eléctricas, que ficarão cada vez mais sobrecarregadas à medida que a electrificação aumenta. Devemos concentrar-nos em tecnologias inteligentes e nas parcerias certas para fornecer o máximo apoio à mobilidade eléctrica e realizar a mudança de uma forma financeiramente eficiente. É por isso que esta colaboração entre Fluvius e De Lijn é tão importante”, afirma Frank Vanbrabant, CEO da Fluvius.

Ambos os parceiros elaborarão em conjunto um plano de acção para preparar os depósitos e centros de manutenção da De Lijn para a construção das infra-estruturas necessárias. A Fluvius fornece aconselhamento personalizado para cada local, permitindo à De Lijn satisfazer as necessidades energéticas locais. Desta forma, a Fluvius e a De Lijn podem elaborar em conjunto um plano passo a passo para a implantação e ligação passo a passo da infraestrutura de carregamento, sem comprometer o fornecimento de energia local. Possíveis futuros locais de carregamento de domínio público também estão sendo investigados.

O acordo tem duração de 5 anos e pode ser prorrogado por mais 5 anos. Avaliações provisórias são realizadas para implementar quaisquer mudanças provisórias com base nas lições aprendidas.

Orçamento e financiamento

O acordo de cooperação não tem impacto financeiro direto. A efetiva realização dos pontos de conexão é resultado da colaboração e é sempre submetida separadamente ao conselho de administração da De Lijn. O conselho de administração irá então considerar a aprovação do programa de investimento e a implementação faseada dos sistemas de autocarros eléctricos na Flandres.

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