Imprimir amigável, PDF e e-mail

Os números do GfK E-bike Monitor 2020 anual mostram que mais consumidores holandeses compraram uma e-bike nos últimos 12 meses do que no ano anterior. E espera-se até que o mercado de bicicletas elétricas volte a crescer no próximo ano. Cada vez mais consumidores estão considerando comprar uma bicicleta elétrica nos próximos 12 meses do que no ano anterior.

É surpreendente que os consumidores holandeses tenham gasto mais numa bicicleta elétrica do que no ano anterior. O preço médio gasto numa e-bike aumentou mais de 10%, para 2.191 euros. Além disso, verifica-se também que uma grande proporção dos compradores atuais adquire serviços adicionais. Isto pode incluir um contrato de manutenção, assistência rodoviária ou seguro. Por exemplo, nada menos que 66% dos holandeses contrataram um seguro antirroubo ao comprar uma bicicleta elétrica.

Mais exercícios aumentam à medida que a motivação
A principal razão para os consumidores adquirirem uma e-bike é “poder percorrer longas distâncias com facilidade”. A pesquisa também mostra que as pessoas usam cada vez mais a bicicleta elétrica para se exercitarem mais. Dadas as opções limitadas de exercício devido ao COVID-19, a e-bike tornou-se uma boa alternativa para continuar a praticar exercício. Em média, as pessoas pedalam cerca de 43 quilómetros por semana com uma e-bike.

Fidae Selmani, gerente de contas de bicicletas da GfK diz: “O mercado de bicicletas elétricas tem crescido há anos e em 2020 o mercado de bicicletas elétricas aumentou exponencialmente. Como as oportunidades recreativas estão se tornando cada vez mais limitadas, cada vez mais pessoas começaram a andar de bicicleta nos seus tempos livres. Isso tornou a e-bike ainda mais popular. Também vemos um grupo crescente de consumidores que planejam substituir sua e-bike atual por uma nova.”

Mercado holandês de bicicletas elétricas mais maduro que Bélgica e Alemanha
A investigação mostra claramente que o mercado holandês de bicicletas elétricas é mais maduro do que os mercados belga e alemão. Por exemplo, o grupo de consumidores holandeses que vão comprar uma segunda bicicleta elétrica é muito maior do que na Bélgica e na Alemanha. Além disso, a e-bike também é mais utilizada na Holanda. 30% dos potenciais compradores de bicicletas elétricas na Holanda já possuem uma bicicleta elétrica. Isto é consideravelmente superior em comparação com a Alemanha e a Bélgica, onde 13% e 18%, respetivamente, possuem uma bicicleta elétrica.

Leia também  Ruas cheias de protestos: o gabinete investiga os limites do direito de manifestação

Existem, portanto, muitas oportunidades de crescimento para fabricantes e retalhistas nos países vizinhos. No entanto, devem ser tidas em conta diferenças claras nos grupos etários em comparação com o mercado holandês. Como esses grupos-alvo diferem e qual é a jornada do cliente ao comprar uma bicicleta elétrica são explicados em detalhes nesta pesquisa anual com consumidores de bicicletas elétricas. A GfK relata isso através deste comunicado de imprensa em seu site.

Leia também: O maior fornecedor de bicicletas elétricas na Holanda começa na Bélgica

software para empresas de táxi
Aplicativo Pitane Blue