A crise do coronavírus tem consequências de longo alcance para vários setores, incluindo a indústria automóvel. O bloqueio recorrente e, portanto, os showrooms fechados não fazem muito bem às vendas de automóveis no nosso país. Resta saber se a abertura dos showrooms com hora marcada, na última quarta-feira, trará melhorias para a indústria automotiva. Em fevereiro deste ano, foram matriculados 21.862 novos automóveis de passageiros em nosso país, conforme mostram os números oficiais da organização comercial BOVAG, RDC e RAI Association.
Isto equivale a uma diminuição de nada menos que 26,3 por cento em comparação com o mesmo mês do ano passado. Um total de 56.933 novos automóveis de passageiros foram registrados em janeiro e fevereiro deste ano. Isto equivale a quase 23% menos registos do que em Janeiro e Fevereiro do ano passado. No ano passado, 73.681 automóveis de passageiros foram matriculados em janeiro e fevereiro.
A expectativa da Associação RAI e BOVAG que aproximadamente 400.000 carros novos serão registrados este ano. É claro que resta saber o que a crise do coronavírus fará e se esta expectativa se concretizará. É muito incerto e imprevisível. As marcas de automóveis mais registadas no top 5 no mês passado foram Kia com 8,3 por cento de quota de mercado, Peugeot com 8 por cento de quota de mercado, Volkswagen com 7,4 por cento de quota de mercado, Toyota com 7,1 por cento de quota de mercado e Ford com 6,5 por cento de quota de mercado.
Os modelos de automóveis mais registados no top 5 do mês passado foram o Ford Fiesta com 2,9 por cento de quota de mercado, o KIA Picanto com 2,7 por cento de quota de mercado, o Volvo XC40 com 2,7 por cento de quota de mercado, o Toyota Aygo com 2,5 por cento de quota de mercado e o Opel Corsa com 2,5 por cento de quota de mercado. percentual de participação de mercado.
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