Para preparar os Países Baixos para a mobilidade de amanhã, o novo gabinete deve ligar e distribuir melhor os fluxos de transporte. Essa é a mensagem que Bertho Eckhart, presidente do MaaS Lab, quer passar aos membros. Uma ampla coligação de 25 partes da Aliança para a Mobilidade, incluindo o próprio MaaS-Lab, já concordou sobre qual deveria ser a passagem da mobilidade no novo Acordo de Coligação. O MaaS-Lab quer promover um sistema de mobilidade integrado com padrões abertos, um sistema de acordo MaaS e apoio financeiro para que as partes do mercado invistam na transição digital.
A mobilidade não só deve ser interligada de forma muito mais digital, mas também fisicamente na rua, com pontos de transferência em estações adaptadas e novos centros. Um sistema de mobilidade flexível exige preços flexíveis e justos e, portanto, regras fiscais ajustadas. Como viajante, você deve ser capaz de fazer uma escolha honesta por viagem sobre como deseja viajar: em transporte público, com uma bicicleta compartilhada, uma scooter ou táxi compartilhado, ou com seu próprio carro, ou talvez com todos eles.
Laboratório MaaS é um coletivo progressista para a mobilidade de amanhã. A mobilidade como serviço (MaaS) permite tornar-se cada vez mais flexível no planeamento de uma viagem e na escolha do meio de transporte adequado. Com o MaaS, os viajantes podem fazer escolhas diferentes todos os dias ou em vários momentos do dia. Às vezes, uma combinação de carro partilhado e transporte público, outras vezes, transporte público ou o seu próprio carro em combinação com uma bicicleta (elétrica) partilhada. Possível e oferecido por um fornecedor com o qual o consumidor ou viajante faz acordos em forma de assinatura ou pacote. Esta flexibilidade e liberdade de escolha mantêm a mobilidade acessível a todos.
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