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Todos os táxis na Holanda estarão limpos e silenciosos até 2030. E a partir de 2025 nas principais cidades. O Secretário de Estado Van Veldhoven está hoje a celebrar acordos sobre esta ambição com seis grandes cidades e vários intervenientes do sector dos táxis. Esta ambição clara proporciona clareza aos empresários de táxis, que poderão, portanto, fazer investimentos direcionados em táxis limpos e silenciosos nos próximos anos. E dá ainda mais corpo ao acordo do Acordo Climático para tornar os transportes mais sustentáveis. Os acordos serão mais elaborados num futuro próximo.

Livre de gases de escape e silencioso

Seis grandes municípios assinaram hoje a ambição de mudar completamente para táxis livres de emissões a partir de 2025. O objetivo é que todos os novos táxis nessas cidades estejam livres de gases de escape a partir de 2025. Isto diz respeito a Amersfoort, Amesterdão, Haia, Eindhoven, Roterdão e Tilburgo. No total, aproximadamente três quartos do total de dez mil táxis de consumo nos Países Baixos operam nestas cidades. Haverá um período de transição nacional para os táxis existentes. Espera-se que mais cidades e festas se sigam.

“Este é um grande passo. Os táxis percorrem em média quatro vezes mais quilómetros que os automóveis de passageiros. Se todos funcionarem eletricamente ou com hidrogênio, será bom para o ar limpo, para o clima e haverá menos ruído nas ruas. Ótimo para o motorista, o passageiro e, na verdade, para todas as outras pessoas na cidade. Trabalharemos em conjunto com os operadores de táxi para tornar a mudança possível para eles.”

A caminho de uma transição viável

Os acordos de hoje constituem um primeiro passo no sentido de táxis completamente limpos em toda a Holanda. Um princípio importante é que os operadores de táxi tenham tempo para fazer a mudança. Um táxi dura em média de três a cinco anos. Muitos empresários agora não têm oportunidade de investir devido à corona. Foi, portanto, acordado que haverá um bom período de transição para que possam mudar para um táxi eléctrico ou para um táxi a hidrogénio quando estiverem prontos. Esse período deve ficar claro até o final deste ano.

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As condições prévias também estão sendo elaboradas. Os municípios estão a trabalhar para garantir que existem pontos de carregamento suficientes para táxis, por exemplo, nas praças de táxis. O governo está agora a trabalhar na regulamentação para que em breve as mesmas regras sejam aplicadas em todos os municípios participantes. Deveria haver mais clareza sobre isso em 2022.

Roteiro realista

Um dos signatários é uma associação comercial Royal Dutch Transport (KNV).

“Estamos assinando isto porque acreditamos que este é um roteiro realista no caminho para táxis com emissão zero, quando as pré-condições forem atendidas. E isso é importante, porque uma indústria de táxis saudável é crucial para todas as pessoas que dependem de táxis para chegar a casa, ao trabalho ou à escola.”

Cada vez mais táxis limpos

Os acordos são a confirmação de uma tendência que já é visível há algum tempo e na qual as partes já trabalham há algum tempo. Cerca de 5-10% dos táxis de rua nos Países Baixos operam atualmente sem emissões. Muitas cidades estão trabalhando na transição para táxis limpos. Amsterdã fez os primeiros acordos com o setor em 2016 sobre táxis com emissão zero dentro do Anel. Todos os táxis em Schiphol já funcionam totalmente elétricos. Existem várias dezenas de táxis movidos a hidrogênio em Haia. E outros motoristas também estão mudando para hidrogênio ou elétrico. Isto pode tornar-se economicamente interessante de forma relativamente rápida, especialmente para os táxis, porque estes percorrem muitos quilómetros. A condução sem emissões é muito mais barata em termos de “combustível” por quilómetro do que a condução a gasóleo. Além disso, a manutenção dos carros elétricos é muito mais barata. Foi acordado que as partes envolvidas irão elaborar mais sobre como a mudança de combustíveis fósseis para livres de emissões pode tornar-se mais rentável e atraente para os operadores de táxi.

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Signatários

As seguintes partes estão assinando hoje o roteiro de táxi com emissão zero:

  • Município de Amersfoort
  • Município de Amsterdam
  • Município de Haia
  • Município de Eindhoven
  • Município de Roterdã
  • Município de Tilburg
  • Transporte Real Holandês (KNV)
  • Plano de locação
  • Táxi Schiphol
  • Fundação ElaadNL
  • Associação Holandesa de Energia Sustentável
  • Uber
  • Ministério da Infraestrutura e Gestão da Água

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