Imprimir amigável, PDF e e-mail

O Aeroporto de Eindhoven relembra um ano ruim. A pandemia corona e o consequente declínio acentuado no número de movimentos de voos e passageiros tiveram um efeito importante no aeroporto e nas suas empresas parceiras em 2020. A segurança e a saúde do pessoal aeroportuário, dos passageiros e da organização foram fundamentais para todas as decisões tomadas pelo aeroporto. A crise do coronavírus não só teve um efeito importante nas operações diárias, mas certamente também no volume de negócios e nos resultados do aeroporto. Em 2020, o número de movimentos de aeronaves foi de 18.822. No ano anterior, foram 41.438. Os voos ocorreram para 79 destinos (2019: 89) e o número de passageiros caiu 69 por cento para 2,1 milhões (2019: 6,7 milhões). As receitas do Aeroporto de Eindhoven caíram 2020 por cento para 64 milhões de euros em 23,3 (2019: 64,7 milhões de euros). Isto fica evidente no relatório anual de 2020 que os acionistas adotaram na segunda-feira, 12 de abril. 

O aeroporto olha para o futuro apesar do momento difícil que o Aeroporto de Eindhoven passou devido à pandemia corona e que certamente terá impacto em 2021. Roel Hellemons, gerente geral do Aeroporto de Eindhoven: “2020 foi um ano intenso, mas as coisas positivas foram certamente alcançou." . E a maré vai mudar.”

O Aeroporto de Eindhoven também manteve a estratégia anteriormente implementada “da quantidade à qualidade” em 2020. Uma série de melhorias de qualidade foram feitas e medidas foram tomadas para limitar ainda mais os incômodos. A partir de 25 de outubro, não haverá mais voos regulares após as 23.00h. O número de movimentos de voos também foi congelado em 41.500 até 2022. O aeroporto pretende reduzir o ruído, incentivando as companhias aéreas a utilizar aeronaves mais silenciosas e limpas através de um incentivo nas taxas aeroportuárias. Além disso, o novo pátio, o Boulevard do Aeroporto e o novo ponto de acesso para fornecedores, entre outros, foram concluídos em 2020. O redesenhado e portanto mais agradável acesso à área de segurança estará concluído em breve. A construção da cobertura do pátio também foi iniciada e o aeroporto lançou recentemente o Power Up em conjunto com outros aeroportos; um teste em que o vôo elétrico é iniciado.

Hellemons enfatiza que 2021 também é um ano desafiador. Mas o Aeroporto de Eindhoven tem confiança na recuperação da aviação, na necessidade das pessoas poderem voltar a sair de férias, visitar amigos e familiares e viajar em negócios assim que isso for novamente possível. O Aeroporto de Eindhoven prepara-se com a confiança de que será possível viajar de forma responsável dentro da Europa no verão. Já existem desenvolvimentos positivos, como as vacinações em muitos países, os testes rápidos que estão a ser disponibilizados e os testes que estão a ser feitos com viagens.

A rapidez com que o Aeroporto de Eindhoven se recupera depende de muitos fatores. É por isso que o aeroporto leva em consideração vários cenários financeiros. As incertezas permanecem, mas é certo que o Aeroporto de Eindhoven se mantém no rumo certo e coloca a qualidade e a região em primeiro lugar no desenvolvimento do aeroporto e continua comprometido com uma maior sustentabilidade do aeroporto, afirmou o Aeroporto de Eindhoven no seu comunicado. site do Network Development Group.

Leia também: Aeroporto de Eindhoven satisfeito com o projeto de decisão de licença natural