A empresa holandesa Need The Globe (NTG), fundada por Chris Cramer e Chris van Houdt, apresenta a SunRider: a primeira e-bike de carga do mundo a usar energia solar. Este inovador 'conceito de entrega de última milha' se conecta perfeitamente com a Logística da Cidade de Emissões Zero do Green Deal ao vincular a sustentabilidade à produtividade. O recurso de carregamento automático do SunRider reduz a pressão sobre a sobrecarga da rede elétrica e, com seu design elegante e recursos fáceis de usar, é uma solução adequada para os desafios de logística urbana.

A bicicleta perfeita para a logística da cidade

O SunRider significa máxima facilidade de uso. A sua caixa de carga tem um volume de 1 m3 e é adequada para uma Euro palete. A carga útil não é inferior a 150 kg. A combinação de um potente motor elétrico (250 Watt) e uma bateria substituível de 1.6 kWh torna o SunRider fácil de manusear, mesmo com uma carga pesada. As células solares altamente eficientes do SunRider, com uma produção total de 545 Wp, fornecem uma fonte de energia sustentável e, graças à iluminação embutida, o SunRider também é ideal para entregas noturnas. Vários recursos digitais integrados também fornecem uma visão perfeita das rotas percorridas e do rendimento de energia. Isso contribui para um uso ainda mais eficiente do SunRider.

“O SunRider é caracterizado por um design amigável que combina perfeitamente com o fluxo normal de tráfego. Ele também pode facilmente encontrar seu caminho em ciclovias movimentadas ”, diz Chris Klok, que chefia a equipe de desenvolvimento do Need The Globe. “O piloto do SunRider tem uma excelente visão de 360 ​​graus graças às linhas limpas da caixa de carga, que está posicionada atrás do piloto. Além disso, forma e função estão em equilíbrio: a bagageira leve e aerodinâmica com painéis solares integrados chama a atenção pelo acabamento arredondado dos cantos. É assim que uma aparência elegante e uma aerodinâmica ideal se unem.

Trabalhando por uma economia livre de fósseis

Enquanto as cidades estão em constante mudança, a tecnologia ao seu redor garante que o ambiente urbano evolua. A transição para o transporte elétrico já mostrou resultados promissores no apoio às metas globais de emissão zero. O SunRider está comprometido com uma economia livre de fósseis em todos os aspectos. Embora uma e-bike de carga convencional seja localmente livre de emissões, ela geralmente usa energia que vem da rede elétrica. Como muita eletricidade ainda é gerada com combustíveis fósseis, até mesmo as e-bikes de carga contribuem para as emissões de CO2. Como o SunRider 'abastece' a energia solar enquanto está na estrada, ele reduz essas emissões em pelo menos 50%. Em comparação com as emissões de um veículo com motor diesel, o lucro chega a 95%.

Chris van Houdt: “A criação do SunRider tornou-se possível porque os painéis solares se tornaram mais eficientes e, ao mesmo tempo, mais baratos. Além disso, eles podem ser integrados cada vez melhor em objetos em movimento ”. Chris Cramer acrescentou: “Mais importante, o SunRider abre caminho para novas reduções no uso de combustível fóssil. Além disso, os motoristas de um SunRider se movimentam, o que aumenta sua vitalidade e também contribui para o bem-estar do ambiente urbano. ”

De Sun Rider contribui para a realização de importantes Objetivos de Desenvolvimento Sustentável das Nações Unidas, incluindo Boa saúde e bem-estar (objetivo 3), Energia acessível e sustentável (objetivo 7), Trabalho decente e crescimento econômico (objetivo 8) e Cidades e comunidades sustentáveis ​​( objetivo 11). 

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