As vendas oficiais da linha completa de caminhões elétricos pesados da Volvo começarão este ano. De acordo com a Volvo Trucks, é chegado o momento para um rápido aumento no número de veículos elétricos no transporte rodoviário mais pesado. Esta perspetiva positiva baseia-se no facto de os camiões elétricos Volvo poderem dar resposta a uma vasta gama de necessidades de transporte. Num futuro próximo, na UE, por exemplo, quase metade de todo o transporte poderá ser realizado com camiões eléctricos.
As principais transportadoras nacionais e internacionais demonstram grande interesse nos veículos elétricos. Isto é estimulado pelo governo que quer tornar os centros das cidades livres de camiões a diesel, pelas ambiciosas metas climáticas dos próprios transportadores, mas também pela procura dos consumidores por CO2-transportes gratuitos e mais limpos.
“Cada vez mais empresas de transportes percebem que devem começar a utilizar veículos eléctricos agora, tanto do ponto de vista ambiental como por causa da concorrência e porque cada vez mais dos seus clientes exigem transportes sustentáveis. Com a nossa extensa gama de produtos, é viável para as empresas de transporte optarem pelos elétricos”, afirma Roger Almo, CEO da Volvo Caminhões.
Cobre quase metade das necessidades de transporte da UE
Os novos caminhões oferecem maior carga útil, transmissões mais potentes e autonomia de até 300 km (com um GCW de 40 toneladas). O alcance pode aumentar para cargas mais leves. A gama de produtos elétricos da Volvo Trucks pode, portanto, cobrir aproximadamente 45% de todos os transportes atuais na Europa.* Um planeamento diferente e, por vezes, uma configuração diferente tornam mais possível e dão um contributo importante para a redução do impacto climático do transporte rodoviário: de acordo com estatísticas oficiais responsáveis por cerca de 6% do CO total2emissões na UE.
“Existem enormes possibilidades para o transporte por camiões eléctricos na Europa e também noutras partes do mundo num futuro muito próximo”, afirma Roger Alm. “Para provar isso, estabelecemos a meta ambiciosa de que metade do nosso volume de negócios deve ser gerado por camiões elétricos até 2030. E estes três novos camiões pesados que estamos agora a apresentar são um grande passo para alcançar este objetivo.”
*De acordo com as estatísticas de transporte rodoviário de mercadorias do Eurostat de 2018, 45% de todo o transporte de mercadorias na Europa percorre menos de 300 km por dia.
Foto acima: Banco de imagens da Volvo Trucks.
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