O metro ligeiro Hasselt-Maastricht irá até à estação de Hasselt, garante a ministra flamenga Lydia Peeters. O acordo de que a rota ferroviária leve Hasselt-Maastricht vai até a estação de Hasselt será honrado. A Ministra Flamenga da Mobilidade, Lydia Peeters (Open VLD), disse isso esta manhã no Start Je Dag. A cidade de Hasselt prefere ter a paragem final a 300 metros de distância e também está a considerar um autocarro eléctrico em vez de um eléctrico real.
Flandres e De Lijn estão realizando um rápido conexão de bonde entre Hasselt e Maastricht. A rota do bonde entre a estação de Hasselt e Maastricht Mosae Forum tem uma extensão de aproximadamente 30 quilômetros, dos quais 27 km em território flamengo. Atualmente, você pode viajar de Hasselt para Maastricht de ônibus em cerca de 70 minutos. Em breve você levará cerca de 30 minutos de bonde. Então você viaja duas vezes mais rápido de bonde. O bonde funcionará a cada meia hora durante a semana e aos sábados, e a cada hora aos domingos. O bonde circula na cidade entre 10 e 35 km/hora. Fora da cidade a velocidade máxima é de 100 km/h. O bonde deverá estar funcionando no final de 2023. A linha de bonde poderá então entrar totalmente em operação no decorrer de 2024, seguindo De Lijn.
Segundo o serviço de notícias VRT, nos últimos meses o ansiedade sobre a linha do eléctrico em Maastricht, porque Hasselt pretende alterar os planos do itinerário e também se falou num autocarro eléctrico em vez de um eléctrico normal. Maastricht e o Limburgo Holandês também enviaram uma carta sobre isso à Ministra da Mobilidade Flamenga, Lydia Peeters. Mas no Start Je Dag, Peeters sublinhou que os acordos celebrados com Maastricht serão respeitados e que a estação de Hasselt continuará a ser a paragem final. “Será uma rota entre o Mosa Forum em Maastricht e a estação de Hasselt. ”
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