Foi iniciada a construção da ciclovia entre Roosendaal e Bergen op Zoom. A Secretária de Estado Stientje van Veldhoven (Infraestrutura e Gestão de Água) deu recentemente luz verde oficial para isso aos vereadores Cees Lok (Roosendaal) e Patrick van der Velden (Bergen op Zoom). A nova ciclovia deverá tornar a ligação ciclável entre Bergen op Zoom e Roosendaal mais confortável, segura e rápida. Isto significa que, quando for novamente possível, os passageiros optarão mais frequentemente por pedalar quando se deslocam de e para estes dois municípios de Brabante Ocidental.
Rede nacional de ciclovias
O Secretário de Estado e os dois vereadores descerraram uma placa de construção perto da divisa municipal na estrada da plantação e colocaram o logotipo F58 na estrada. A ciclovia faz parte de uma rede nacional de ciclovias e deverá tornar mais atrativa a escolha da bicicleta.
“A bicicleta é justamente um meio de transporte de pleno direito no nosso país, além do carro e do transporte público. Andar de bicicleta é mais limpo, mais sustentável, mais silencioso e saudável. Durante a corona começamos a pedalar ainda mais, vamos continuar assim. Por exemplo, para o trabalho, se isso for possível novamente. Este F58 é mais do que apenas uma nova ciclovia. Faz parte de uma crescente rede nacional de ciclovias, das quais existem hoje cerca de 50."
Mais pessoas em bicicletas
O Ministério das Infraestruturas e Gestão da Água, juntamente com os municípios e províncias, investiu mais de meio bilhão de euros em mais ciclovias e boas instalações de estacionamento nas estações nos últimos anos. O F58 é um deles.
“Nos primeiros cálculos assumimos que cerca de 400 pessoas usariam a bicicleta em vez do carro ou do transporte público graças a este F58. Mas com a crescente popularidade da bicicleta, elétrica ou não, em combinação com a construção deste tipo de ciclovias e os desenvolvimentos económicos no Brabante Ocidental, penso que poderia facilmente haver muito mais."
Desenvolvimentos econômicos na região
A ciclovia conecta vários parques industriais e outros pontos de tráfego intenso: o parque industrial de Bergse em Marconilaan, o parque industrial De Wijper em Heerle/Wouw, De Bulkenaar -onde será construído o novo hospital regional-, o parque de lazer De Stok com o Designer Outlet Roosendaal e o compacto centro da cidade de Roosendaal. Algumas partes do F58 já foram concluídas. Todo o percurso deve ser concebido como ciclovia até o início de 2023, segundo o governo central.
“Esta ciclovia também se enquadra perfeitamente no combate aos engarrafamentos, nos objetivos climáticos e nas ambições no domínio do cicloturismo e na tarefa de construção de habitação em ambos os nossos municípios. O F58 é, portanto, uma adição bem-vinda à infra-estrutura entre os nossos municípios. E sendo as organizações municipais os dois grandes empregadores da região, já existem pelo menos dois importantes promotores do F58!”
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