As cadeirinhas ainda precisam de melhorias, como mostra o último teste da ANWB. Dos 26 assentos de automóveis examinados, 18 assentos foram classificados como “bons”. Outros quatro obtiveram notas de aprovação no teste. Quatro assentos de carro foram classificados como ruins. Embora a segurança estivesse em ordem em três deles, descobriu-se que havia demasiadas substâncias nocivas nos assentos. O Modular Besafe iZi Go O fabricante já tomou medidas para evitar isso. O Osann Oreo 1° continha uma concentração muito alta do plastificante DPHP. Esta substância pode danificar a glândula tireóide e a hipófise. O fabricante Osann já respondeu aos resultados da pesquisa e ofereceu a qualquer comprador a substituição gratuita dos protetores de cinto de segurança contaminados com DPHP.
A ANWB alertou anteriormente em publicação preliminar sobre o Chicco Kiros i-Size em combinação com o Kiros i-Size Base. A cadeirinha pode se soltar do chassi tanto em um impacto frontal quanto lateral, fazendo com que a criança com a cadeirinha seja arremessada no carro. A fabricante Chicco agora ofereceu aos compradores a troca do chassi i-Size por um decente. A ANWB testa vários assentos de carro anualmente há mais de 20 anos. A segurança, a facilidade de uso, a ergonomia do assento e as substâncias nocivas são levadas em consideração. Como não é possível ver do lado de fora da cadeira infantil se a cadeira auto é segura, a ANWB recomenda consultar os resultados dos testes antes de comprar uma cadeira auto. O teste da cadeira auto é uma colaboração entre a ANWB e parceiros de teste europeus. A compra das cadeiras auto de teste é feita de forma anônima por diversos parceiros de teste em lojas especializadas ou via internet. Isso deixa claro que os assentos testados também são vendidos aos consumidores. Todos os resultados dos testes, inclusive os de anos anteriores, podem ser encontrados no site ANWB.
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