A Dutch Railways tem planos de iniciar um piloto de verão de 10 de julho a 30 de setembro. Este piloto de verão significa que os viajantes que quiserem levar a bicicleta no trem receberão um desconto de 25% no bilhete de bicicleta. Os viajantes devem registar a sua bicicleta antes da viagem de comboio através da aplicação NS ou via ns.nl. Acontece que levar bicicletas no trem está entre as 5 principais reclamações dos viajantes há algum tempo. Entrar e sair do trem de bicicleta pode causar transtornos e incômodos para outros viajantes. Os condutores também relatam regularmente o incômodo causado por muitas bicicletas no trem durante os meses de verão.
“Deixe-me começar por dizer que estou realmente ansioso por receber todos os que estão de férias na Holanda no comboio neste verão. Esperamos que com um desconto mais holandeses peguem nas suas bicicletas e embarquem no comboio. A bicicleta e o comboio são uma combinação de ouro comprovada, mas não podemos criar lugares extra para bicicletas no comboio. É por isso importante espalhar os viajantes com bicicletas pelos nossos comboios, especialmente neste momento. É por isso que queremos que os viajantes registem as suas bicicletas com antecedência. Isto dá aos viajantes mais segurança de um lugar para a sua bicicleta no comboio e há menos inconvenientes para os outros viajantes.”
Há já algum tempo que o NS pede aos viajantes que registem voluntariamente as suas bicicletas antes da viagem e mais de 80 por cento dos viajantes responderam. Esses viajantes indicaram no feedback ao NS que o registo antecipado de uma bicicleta não proporcionava uma vantagem sobre os viajantes que não o faziam. Isso deve mudar agora. O piloto de verão é recebido com grande mal-entendido por parte do Sindicato dos Ciclistas e da Rover. Eles acham incompreensível que em tempos de poucos viajantes devido às consequências da crise da coroa, queiram proibir os ciclistas de viajar de trem. Preferem que sejam procuradas soluções alternativas para criar mais lugares para ciclistas no comboio. Os planos para o piloto de verão serão primeiro apresentados às organizações de viajantes.
“É incompreensível que, sobretudo agora que o NS tanto precisa de passageiros, tenha decidido proibir os ciclistas. Às vezes é impossível estimar exatamente quanto tempo levará um passeio de bicicleta, mas é importante que este grupo de viajantes possa embarcar no trem espontaneamente.”
“Desde a crise do coronavírus, temos visto menos passageiros e mais viajantes recreativos no comboio, que é precisamente onde há oportunidades para a NS. Também tememos discussões difíceis entre viajantes e funcionários, uma vez que as reservas de bicicletas não são obrigatórias com outras transportadoras ferroviárias.
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