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Freqüentemente, as atualizações estão disponíveis no software, mas há mais do que isso. Pitane Mobility Antwerp tornou-se o nome da nova atualização que estará disponível no data center Pitane Mobility a partir de junho. O coração do módulo de transporte em grupo foi completamente reescrito nos últimos meses. O software foi fornecido com uma interface totalmente nova e novos recursos muito poderosos. A forma como lidamos com o transporte de grupo mudou ao longo dos anos. Todo o processo foi automatizado, desde a combinação e padronização até o controle dos veículos e motoristas. No ano passado, foi acrescentado um conjunto de novas regras de transporte «excecionais», que resultaram num ajustamento significativo à visão anterior. 

historia

O atual módulo de transporte de grupo data de 2009 e já foi construído para a então Fundação Arduin, onde a transportadora Zeeland TCR era o principal fornecedor de transporte. As deslocações entre as casas dos clientes e as suas atividades diurnas foram o principal motivo para combinar o transporte, e com sucesso. 

No entanto, os concursos e o mercado dos transportes mudaram muito rapidamente nos últimos 10 anos e, devido à «corrida para o fundo do poço», tanto a Arduin como a TCR encontraram dificuldades há alguns anos, resultando em falências. Por razões orçamentais, até autocarros e carrinhos de golfe eram utilizados naquela altura, porque o financiamento do transporte de passageiros em pequena escala através da vasta extensão da Zelândia já não era viável. Salvando o que poderia ser salvo, infelizmente sem sucesso.

TCR Middelburgo

cooperar

Hoje em dia só pensamos nas possibilidades do transporte elétrico. O ponto comum na realização do novo pacote de software foi a colaboração com os usuários e um inventário rigoroso do que é prática diária no local de trabalho. Cada caso de uso, que descreve um sistema da perspectiva do usuário, foi revisado um por um, desenvolvido e uma solução construída para ele. Mais de 400 utilizadores trabalham todos os dias, a partir de casa ou no escritório, com o pacote de transporte coletivo da Pitane Mobility. No total, mais de 600 horas de trabalho foram utilizadas para realizar um teste de aceitação inicial. Além disso, existem agora todos os horários para documentação, gravação de vídeos instrutivos e treinamento e orientação de todos os usuários do software na Holanda e na Bélgica.

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tecnologia

A construção do novo módulo de transporte de grupo foi uma das maiores e mais abrangentes atividades dos últimos anos para a Pitane BV em Eindhoven. Não foram abordadas apenas a interface do usuário e o uso de perfis de transporte, mas também as possibilidades técnicas do software. A linguagem universal garante menos confusão na gestão e implementação de contratos. Foi assim que aconteceu Dicionário de características do viajante CORVO integrado. O Dicionário de Características do Viajante contém códigos com características e descrições associadas. Ao utilizar esses códigos, é possível registrar claramente o que o viajante precisa para fazer uma viagem (em cadeia). Claro, dentro dos limites e possibilidades do GDPR. 

Além disso, o API TOMP tornou-se parte de todas as inovações técnicas. A Pitane Mobility está envolvida na implementação da API TOMP e faz parte do grupo de trabalho TOMP. No contexto da API TOMP, um Operador de Transporte é uma organização que facilita o transporte de pessoas (transporte público, compartilhamento de carros, bicicletas, scooters, táxi, etc.), ou fornece subsidiárias ou serviços dentro do ecossistema MaaS.

apresentação

A Pitane BV está organizando uma apresentação do Pitane Mobility Online Teams às quintas-feiras nas próximas semanas, para que você possa assistir gratuitamente inscrito e experimente todas as funcionalidades do novo software.

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um total de mais de 600 horas de trabalho foram implantadas