Campanha nacional de motociclistas contra incômodo percebido
Em parte devido ao relativo silêncio corona, os motociclistas se destacaram ainda mais no ano passado. Principalmente nos finais de semana agradáveis, as pessoas invariavelmente reclamavam do som produzido. É importante que o incômodo seja inicialmente causado por um pequeno grupo de motociclistas que produzem ruídos desnecessários ao dirigirem muito rápido ou em rotações muito altas, ao usarem um escapamento não aprovado para sua motocicleta, ao removerem o chamado dB killer ou uma combinação de esses fatores.
Espaço
A irritação causada por esse grupo reflete no grande grupo de motociclistas que aderem a todas as regras de trânsito e de comportamento nas motocicletas que atendem a todas as exigências. Banners com uma produção de ruído máxima sugerida, mas tecnicamente impossível, de 70dB legitimam sentimentos de inquietação entre os residentes locais, ainda mais alimentados por organizações subjacentes que pressionam por um número crescente de fechamentos de estradas exclusivamente para motociclistas. Esse não é o caminho. Os motociclistas merecem espaço, assim como todo mundo.
Todo mundo seu vizinho
Enquanto os adversários do ruído das motos lutam com meias verdades e ambições irrealistas, o motociclismo nos Países Baixos opta pela consciencialização e pela cooperação. Isso é o que a mídia e as organizações de motociclistas reunidas fazem na campanha TOO LOUD SOUND IS OUT, iniciada pelo Grupo de Ação dos Motociclistas MAG. Os signatários do pacto subjacente comprometem-se a pedir aos seus apoiantes que tenham em conta o seu ambiente. Quando você estiver em casa, leve em consideração seus vizinhos. Na motocicleta, todos são seus vizinhos.
Muito motociclismo Holanda
Com as mais de vinte partes que já assinaram o acordo, todo o motociclismo holandês é alcançado através da impressão, websites e redes sociais. A fim de salientar a importância da campanha aos motociclistas, não apenas nos seus próprios meios de comunicação, mas também ao longo da estrada, o logótipo será imediatamente disponibilizado gratuitamente aos municípios holandeses e outras autoridades rodoviárias. Há um chamado para isso www.teluidisuit.nl, mas estas autoridades também serão abordadas diretamente. Além disso, todos os motociclistas holandeses serão em breve convidados a partilhar a campanha com os seus membros.
Execução
A campanha será apresentada em breve ao governo nacional. Insta-se que a fiscalização seja direcionada ao pequeno grupo que realmente causa o incômodo e que seja realizada uma campanha nacional que chame a atenção positiva para o motociclismo. Um estudo de Leuven encomendado pela FEBIAC mostrou anteriormente que o número de horas de engarrafamento poderia ser reduzido em 40% se 10% dos motoristas optassem por uma motocicleta, excluindo uma redução significativa de emissões.
As festas
O número de motociclistas que estão aparafusando os dB killers em seus escapamentos está aumentando. A demanda por escapamentos mais silenciosos está aumentando. Os motociclistas estão cada vez mais conscientes do que está acontecendo. Com esta campanha queremos acelerar esse processo, juntamente com seis das maiores revistas de motociclismo, as associações nacionais de motociclismo MAG e KNMV, a plataforma de aluguer de motociclos MotoShare, o Órgão Consultivo Nacional de Clubes de Turismo, o Trans Euro Trail, FEHAC, meios de comunicação on-line sobre motociclismo e outras partes. A seção RAI Association Motors apoia muito a campanha.
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