Pela primeira vez, os passageiros de Heathrow podem reduzir as emissões dos seus voos em até 80% 1. A Vitol Aviation, fornecedora de combustível com sede em Heathrow, está disponibilizando o Neste MY Sustainable Aviation Fuel™ antes da Cúpula do G7, realizada de 11 a 13 de junho de 2021. Glasgow com emissões mais baixas.
“Apoiamos continuamente a indústria da aviação nos seus esforços para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa. Estamos muito satisfeitos que a Vitol esteja permitindo que o Neste MY SAF seja usado em Heathrow, um dos principais aeroportos globais. Também estamos orgulhosos de desempenhar um papel na redução de emissões nas viagens para a conferência do G7, onde a sustentabilidade será um dos tópicos principais.”
A experiência da Vitol Aviation em manuseio especializado de combustível de aviação será combinada com as capacidades de fabricação de SAF líderes do setor da Neste. Neste MY SAF é produzido 100% a partir de resíduos e matérias-primas residuais renováveis e sustentáveis, como gordura de fritura usada e resíduos de gordura animal. Neste MY Sustainable Aviation Fuel, na sua forma pura e ao longo do seu ciclo de vida, reduz até 80% das emissões de gases com efeito de estufa em comparação com a utilização de combustível fóssil de aviação 1.
“A sustentabilidade sempre foi importante para nós como fornecedores, e para as companhias aéreas e seus passageiros. Estamos muito satisfeitos por sermos os primeiros a fornecer combustível de aviação sustentável a Heathrow. Embora este seja um ensaio ou conceito, mostra como são viáveis opções de voo com baixas emissões. Estamos analisando como podemos usar nossa experiência para oferecer opções mais sustentáveis.”
O combustível, que será misturado a montante do aeroporto, será incluído no abastecimento principal do aeroporto a partir de 3 de junho e disponibilizado para utilização nos voos de Heathrow nos próximos dias. Embora o fornecimento de combustível possa ser relativamente pequeno (equivalente ao reabastecimento de até 10 voos de curta distância), serve como um teste ou conceito para mais voos a serem operados com SAF no aeroporto central do Reino Unido no futuro, de acordo com Neste.
“Estamos muito satisfeitos por Heathrow ser o primeiro grande aeroporto do Reino Unido a integrar com sucesso combustíveis de aviação sustentáveis nas suas operações. Enquanto nos preparamos para dar as boas-vindas ao mundo no G7, podemos demonstrar como esta tecnologia pode reduzir significativamente o carbono na aviação, protegendo ao mesmo tempo os seus benefícios. O governo do Reino Unido tem agora a oportunidade de criar uma nova indústria britânica em crescimento, apoiando a produção de combustível de aviação sustentável e também de ser líder na corrida para um carbono zero em 2050. Agora é o momento para menos conversa e mais ação e os ministros devem seguir o exemplos de países como os EUA e estabelecem um mandato segundo o qual é exigido um mínimo de 10% de utilização sustentável de combustível pelas companhias aéreas até 2030, aumentando para pelo menos 50% até 2050.”
1 Calculado usando metodologias estabelecidas de avaliação do ciclo de vida (ACV), incluindo EU RED e CORSIA.
Foto acima: Banco de imagens Neste.
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