A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) saudou a flexibilização das medidas fronteiriças da COVID-19 para passageiros vacinados e a utilização mais ampla de testes de antigénio acessíveis adotados por Espanha e França esta semana. Esta situação é atenuada pela contínua desilusão com a falta de medidas harmonizadas em toda a Europa e pela profunda frustração com a falta de coordenação entre governos de todo o mundo numa abordagem baseada em dados e gerida pelo risco para restaurar a liberdade de viajar.

Em 7 de junho, a Espanha abriu as suas fronteiras à maioria dos viajantes vacinados de todo o mundo e permitiu a entrada no país de viajantes da UE com um teste de antigénio negativo. Além disso, passageiros provenientes de países de baixo risco (incluindo o Reino Unido) podem entrar sem quaisquer restrições. A partir de 9 de junho, a França estará aberta a viajantes vacinados de todos os países, exceto aqueles avaliados como “alto risco”. Os viajantes vacinados de países de risco médio devem apresentar prova de antígeno COVID-19 ou teste PCR negativo, e as pessoas não vacinadas devem continuar a se auto-isolar por sete dias.

“É encorajador ver mais países europeus a tomar medidas para reabrir as suas fronteiras. Reconhecem as oportunidades que a vacinação oferece e tornam as viagens mais acessíveis com a ajuda de testes de antigénio. Mas esta abordagem não é universal em todo o continente. Muitos estados europeus ainda não relaxaram significativamente as suas fronteiras. Esta fragmentação deve ser substituída por uma abordagem uniforme que esteja em conformidade com as recomendações da UE a que pertencem. As pessoas, as empresas e as economias beneficiariam de uma maior coordenação em toda a Europa na flexibilização das medidas e na restauração da liberdade de viajar.”

É necessária uma abordagem consistente em toda a Europa para implementar eficazmente o Certificado Digital COVID da UE a partir de 1 de julho. E em todo o mundo, os governos deveriam permitir a integração de certificados digitais em aplicações de passageiros, como o IATA Travel Pass, para aliviar a pressão sobre os aeroportos e as fronteiras do processamento mais complexo de passageiros à medida que o número de viajantes aumenta.

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A IATA está a pressionar por uma abordagem mais global

Estas medidas tomadas por Espanha, França e outros estados europeus são um passo na direcção certa, mas restaurar a conectividade global exigirá muito mais do que iniciativas governamentais regionais ou individuais. O G20 aprovou uma abordagem baseada em dados para gerir os riscos da COVID-19 ao mesmo tempo que reabre as fronteiras. A próxima Cimeira dos Líderes do G7, que terá lugar de 11 a 13 de Junho, proporciona uma oportunidade importante para estes governos usarem a sua liderança para iniciar uma abordagem coordenada baseada em dados para restaurar a conectividade aérea global, a Associação Internacional de Transporte Aéreo.

“A conectividade exige que os países em ambos os extremos da jornada sejam abertos. Muitos dos maiores mercados de aviação do mundo, como a Austrália, a China, o Reino Unido, o Japão e o Canadá, permanecem essencialmente fechados, sem planos claros para orientar uma reabertura. Os dados deverão ajudar estes e outros países a implementar políticas específicas que manterão as suas populações seguras e avançarão em direcção à normalidade no mundo da COVID-19 num futuro próximo. O G7 tem a oportunidade, ainda este mês, de estabelecer um quadro de gestão de riscos para restaurar a liberdade de viajar de uma forma que seja ao mesmo tempo acessível e prática. É crucial que eles estejam à altura do desafio”,

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