Os sindicatos CNV e FNV e a Royal Dutch Transport Healthcare Transport and Taxi solicitaram hoje à OMT, numa carta, que permitisse flexibilizações no transporte de saúde porque os limites de capacidade foram atingidos. Os parceiros sociais querem mais viajantes num veículo e o protocolo de transporte deve ser ajustado para isso.
Segundo a plataforma independente de transporte de passageiros Magazine Passenger Transport, a necessidade é grande para todas as partes. A sociedade está novamente a abrir-se, o que aumenta a procura de transportes de saúde. Devido às limitações do protocolo, a demanda não poderá mais ser atendida. Esta é uma situação indesejável devido à importância social do transporte de saúde. O transporte de saúde é um elo importante na cadeia de saúde.
O actual protocolo do setor de transportes de saúde (a partir de 18 anos) que os parceiros sociais elaboraram baseia-se nele Conselho OMT desde o início deste ano. Isto inclui, entre outras coisas, que nem todos os assentos de um veículo podem ser utilizados. Isto baseia-se no parecer da OMT sobre grupos de risco no transporte de cuidados de saúde, para os quais foram consideradas necessárias medidas adicionais no transporte. Dado que muitas vezes as transportadoras não sabem (devido às regras de privacidade) se um viajante pertence ao grupo de risco, decidiu-se tomar o conselho da OMT como ponto de partida para todo o transporte de saúde e, portanto, para o protocolo do setor. A situação é agora tal que uma grande proporção de pessoas nos grupos de risco foram vacinadas contra o coronavírus e o número de infecções diminuiu significativamente. A situação é, portanto, fundamentalmente diferente da situação no início deste ano, quando o parecer da OMT foi emitido.
O governo central iniciou vários relaxamentos nas últimas semanas. Isto criou mais opções para viajar de transporte público, por exemplo. Além disso, o governo central quer tomar ainda mais medidas e relaxar ainda mais. No entanto, não há perspectivas de maior flexibilização no transporte de cuidados de saúde e as restrições de assentos estão a criar cada vez mais problemas para transportadores e viajantes. À medida que a sociedade continua a abrir-se, há um aumento na procura de transportes, por exemplo porque os cuidados estão a ser ultrapassados e os pacientes chegam ao hospital através de transportes de saúde. O transporte diurno, por exemplo, também voltou a aumentar. Espera-se que este aumento na demanda continue.
Devido à corona, há agora uma grande escassez de veículos e motoristas. Isto, em combinação com a menor capacidade, leva a uma situação insustentável. Em algumas partes do país, isto já leva à incapacidade de satisfazer a procura durante os horários de pico dos transportes. Os viajantes em transportes de saúde são afetados por isso. Além disso, a aceitação entre viajantes e clientes está a diminuir lentamente, agora que muitos viajantes de grupos de risco já foram vacinados.
Os parceiros sociais pretendem, portanto, ajustar o protocolo do setor dos transportes de saúde a partir de 15 de junho, de forma a que todos os assentos de um veículo possam ser novamente utilizados. Caso contrário, as medidas permanecem em vigor, como o uso de máscaras faciais por motoristas e viajantes e um exame de saúde antes da viagem. Sindicatos e empresários portanto, apelamos urgentemente à OMT para que concorde que todos os assentos de um veículo possam novamente ser utilizados no transporte de cuidados de saúde. Só desta forma os transportadores de cuidados de saúde poderão desempenhar as suas tarefas na cadeia de cuidados de saúde sem quaisquer problemas e o transporte de cuidados de saúde permanecerá acessível a todos os seus utilizadores.
Leia também: Agenda ocupada para o diretor da KNV, Carlo Cahn