Os partidos Arnhem SP e PvdA queriam saber quais as consequências da chegada do serviço de táxis para a indústria de táxis existente. O Uber anunciou no mês passado que estaria ativo em Arnhem e Nijmegen. De acordo com Gelderlander o município tem algo a dizer sobre os táxis, mas não sobre o 'mercado de pedidos' ao qual o Uber pertence. SP e PvdA também estavam preocupados com as tarifas baixas do Uber. Isso pode levar a concorrência desleal e exploração de seus próprios drivers.

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Enquanto isso, foi anunciado que os motoristas do Uber comprariam ou alugariam um Kia totalmente elétrico em 'condições atrativas'. Isso é possível graças a um acordo que a Kia assinou com o Uber, como parte da meta do serviço de táxis de usar apenas carros elétricos até 2030.

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O serviço de táxi Uber quer que todos os motoristas dirijam um carro livre de emissões até 2030.
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