Você também deve ter notado que a maioria das vans de serviço de encomendas estão cobertas de danos da frente para trás. As habilidades de condução da maioria dos motoristas não são uma vitrine para a empresa e sua van é a prova disso. Chamam a atenção as vans brancas anônimas que percorrem as áreas residenciais sem qualquer publicidade. Você não quer pensar no motorista atropelando uma criança com seu grande ônibus em uma área residencial.
Quando você fala com eles sobre isso, muitas vezes a desculpa do motorista é que ele está ocupado ou que você recebe uma grande conversa em troca. É claro que não devemos colocar todos os motoristas de entrega no mesmo lugar. Ainda assim, há trabalho a ser feito pelas empresas que contratam esses motoristas imprudentes. Muitas vezes são o terror das ruas.
irritação em todos os lugares
Estacionar em ciclovias e bloquear ruas é padrão. Outro entregador estaciona sua van no meio de uma curva de 90 graus. Afinal, os pacotes têm que ser entregues. E então você tem sorte de eles aparecerem. Muitos recebem a mensagem de que infelizmente estavam parados em frente à porta fechada, enquanto você esperava o dia todo pela entrega. Códigos de rastreamento e rastreamento que não funcionam geralmente são um presságio de que seu pacote está em um depósito em algum lugar, esperando pelo dia seguinte. Os pacotes são entregues sem tocar a campainha e você os encontrará na porta sem qualquer aviso. As coordenadas de entrega estão incorretas e assinar para recebimento certamente não é mais uma opção. Em suma, é urgente que este sector seja colocado sob uma lupa.
beneficiários de benefícios dirigem vans de entrega
Porém, nem toda a culpa é dos motoristas. Enquanto isso, os entregadores de encomendas têm que trabalhar mais arduamente todos os dias por menos dinheiro. Há anos que se sabe o que há de errado na indústria, mas quase nada mudou. Os motoristas de entrega precisam entregar cada vez mais pacotes ao mesmo tempo. Isso é o que você ganha com promessas como entrega no dia seguinte e entrega gratuita. Porque é isso que todos nós queremos, certo? Quando inspetores e detetives flamengos invadiram o centro de triagem PostNL em Mechelen no início deste ano, não conseguiram acreditar no que encontraram. Dos 23 correios verificados que vieram recolher as suas encomendas, 11 trabalhavam como “negros”. Eles ganham regularmente abaixo do salário mínimo. E a carga de trabalho é elevada – alguns mal fazem uma pausa.
O PostNL também não está se saindo melhor na Holanda. Pesquisa da Inspetoria SZW mostrou no final do ano passado ano que 9 em cada 10 empresas de correio nos Países Baixos não têm os seus negócios em ordem - incluindo a PostNL. Desempregados que recebem benefícios dirigem ônibus de entrega, motoristas sem documento de residência válido, empresas fictícias que desviam dinheiro.
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