O município de Rotterdam colocou recentemente em uso o primeiro Volvo FE Electric com carroceria de cracker elétrico. O camião é utilizado para a recolha silenciosa e sem emissões de resíduos domésticos no centro da cidade de Roterdão. A principal motivação para a adjudicação do concurso público à Volvo Trucks foi o facto de o Volvo FE Electric ser produzido de fábrica, o que significa que todas as peças são perfeitamente combinadas e uma produção eficiente e sustentável pode ser alcançada.
A encomenda para entrega de um camião eléctrico silencioso e limpo foi adjudicada à Volvo Trucks em 2020 através de concurso público. Além do caráter sustentável do camião, do conforto do condutor, de um bom campo de visão e de uma entrada baixa, o design integral de um OEM foi, em última análise, o fator decisivo na escolha do Volvo FE Elétrico.
“Como este caminhão elétrico é produzido de fábrica, todas as peças são perfeitamente combinadas. Além disso, os componentes não precisam ser produzidos primeiro e depois removidos para dar lugar a soluções elétricas. Escusado será dizer que este processo de produção não é apenas mais eficiente, mas também muito mais sustentável.”
Melhoria da qualidade do ar e do ambiente de trabalho
Rotterdam estabeleceu metas firmes para melhorar a qualidade do ar. O município pretende reduzir significativamente o dióxido de carbono, as emissões de fuligem e o dióxido de azoto no ar.
“A intenção é que até 2030 toda a recolha de lixo doméstico seja feita apenas por veículos livres de emissões. Com o nosso plano passo a passo 'Zero Emission City Logistics (ZES)', estamos a trabalhar numa cidade verde, saudável e preparada para o futuro. Com a utilização destes camiões 100% elétricos, estamos muito mais perto de atingir o nosso objetivo: uma cidade com ar limpo.”
Além de mais limpo, o caminhão também é mais silencioso. “Esta é uma vantagem para os residentes locais, mas também para os nossos motoristas. Por outro lado, o camião é tão silencioso que por vezes é quase esquecido pelos outros utentes da estrada. Um sistema de som no camião contribui positivamente para a segurança rodoviária.”
Impulso positivo para a produção em larga escala de caminhões elétricos
Recentemente, cinco camiões eléctricos foram novamente adjudicados num segundo concurso do Município de Roterdão Volvo Trucks. Tal como o camião atual, esta encomenda também diz respeito ao FE Electric 6×2 da Volvo com estrutura de cracker elétrico. Ao adquirir camiões eléctricos, o município de Roterdão espera dar um impulso positivo à produção de veículos eléctricos.
“Nosso objetivo é ampliar e iniciar a produção em larga escala. Ao conduzir veículos eléctricos, contribuímos para a possibilidade de que os preços dos camiões eléctricos caiam e os eléctricos se tornem acessíveis não só para os governos, mas também para as empresas."
Fatos Volvo FE Elétrico 6×2
O Volvo FE Electric 6×2 está equipado com uma estrutura de cracker elétrico e tem um peso bruto de 27 toneladas. O caminhão possui quatro baterias de íons de lítio de 66 kWh cada. As baterias também carregam durante a travagem, o que torna o Volvo FE Electric muito adequado para a recolha de lixo doméstico que exige muitas paragens e arrancadas. O carregamento é possível com 22 kW CA durante a noite ou carregamento rápido CC até um máximo de 150 kW. As conhecidas conexões CCS/Combo2 são usadas.
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