O diretor do TCA, Hedy Borreman, vê o Uber como um perigo para o setor de táxis, em vez de "uma forma de se manter afiado como empresa". Isso escreve a revista comercial independente Passenger Transport Magazine depois de ouvir BNR Business. Em um típico dilema em branco e preto durante o programa, o diretor Hedy Borreman, da Taxicentrale Amsterdam (TCA), viu o Uber e todas as outras plataformas “mais como um perigo para a indústria de táxis do que como uma forma de se manter afiado como empresa. O Uber faz preços baixos nas costas dos motoristas de táxi. ”

“Tudo o que a gente tenta é educar as pessoas: cara, saiba o que você escolhe e por quê. Mas todos nós vamos continuar. ”

Hedy Borreman, Diretor do TCA

Segundo Borreman, os motoristas do Uber precisam trabalhar mais horas para conseguir uma rotatividade razoável e isso não é bom para a segurança. O entrevistador, Thomas van Zijl, pareceu surpreso que os motoristas do TCA às vezes também dirigem para o Uber e outras plataformas. “Esses motoristas são atraídos pelo algoritmo do Uber com ofertas atraentes e quanto mais eles dirigem pelo Uber, as receitas diminuem e eles têm que trabalhar mais horas para fazer uma rotatividade razoável.” Segundo Borreman, isso cria uma pressão baixista de preços e as pessoas estão acostumadas a dirigir por preços baixos, enquanto veem os táxis do TCA - que ainda estão na porta em 5 minutos - como 'caros'. 

app renovado

O TCA deliberadamente não compete em preço, exceto por meio do aplicativo renovado, que recentemente ganhou o Prêmio Público do MKB Amsterdam. Qualquer pessoa, mesmo sem conta, pode pedir um táxi pelo app TCA. Quem não tem conta paga o valor normal do taxímetro eletronicamente no táxi. Os clientes da conta podem contar com desconto por meio do app. O facto de o TCA ter um preço razoável também tem a ver com o facto de “cuidarmos dos nossos motoristas. Isso é exatamente o que defendemos. ” Ela também tenta informar os clientes de táxi sobre as diferenças entre 'o táxi' e 'as plataformas': “Tudo o que a gente tenta é educar as pessoas: cara, saiba o que você escolhe e por quê. Mas todos nós vamos continuar. ”

Leia-o artigo completo na Revista de Transporte de Passageiros.

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