O número de carros eléctricos nos Países Baixos está a aumentar muito mais rapidamente do que o número de pontos de carregamento públicos. Por exemplo, no início de 2021 existia em média um ponto de carregamento por 4,6 carros elétricos, enquanto dois anos antes um ponto de carregamento era partilhado por 2,2 carros, e quatro anos antes até por 1,1 carros. Este crescimento desigual torna cada vez mais difícil para as pessoas que possuem um carro elétrico encontrar estações de carregamento públicas facilmente acessíveis e disponíveis. Isto e muito mais fica evidente a partir de uma análise de independente com base em dados do RDW e da RVO (Netherlands Enterprise Agency).

Os carros elétricos são populares na Holanda. Entre o início de 2019 e o início de 2021, o número de carros elétricos aumentou de 44.984 para mais de 182.481. Entretanto, o número de pontos de carregamento públicos para carros elétricos não parece conseguir acompanhar este crescimento. Em 2017, existiam em média 1,1 carros elétricos por ponto de carregamento público, mas em 2021 esse número terá mais do que quadruplicado para 4,6 carros por ponto de carregamento. No início de 2020, estava disponível um ponto de carregamento público para uma média de 3,9 carros elétricos.

As pessoas que não podem carregar o seu carro elétrico na sua propriedade dependem de pontos de carregamento públicos. Como o número de pontos de carregamento está a crescer muito menos rapidamente do que o número de carros elétricos na estrada, torna-se cada vez mais difícil para eles carregarem os seus carros.

Maior progresso 

O número de pontos de carregamento públicos por agregado familiar aumentou mais fortemente em Drenthe entre Janeiro de 2020 e Janeiro de 2021. Embora existissem “apenas” 0,65 pontos de carregamento por 1.000 agregados familiares aqui no início do ano passado, este número aumentou para 2021 (+1,34%) no início de 106. Também foram alcançados progressos significativos para os proprietários de automóveis elétricos em Groningen (+79%) e Overijssel (78%). O maior número de pontos de carregamento públicos por agregado familiar pode ser encontrado nas províncias da Holanda do Sul e do Norte: ambas têm 7,5 pontos de carregamento públicos por 1.000 agregados familiares.

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Aumento significante

A percentagem de carros eléctricos nos Países Baixos aumentou significativamente nos últimos anos. Por exemplo, havia 2021% mais carros elétricos nas estradas no início de 66,8 do que no ano anterior. Em 2020, o aumento em relação ao ano anterior foi ainda maior: houve um aumento de 134,6%. Nenhuma surpresa, segundo Menno Dijcks, especialista em seguros de automóveis do Independer. “Vemos a mesma tendência no Independent. O desenvolvimento da participação dos seguros para carros elétricos duplicou neste (atual) ano em comparação com 2019”, afirma Dijcks.

Desde julho de 2020 é possível que particulares recebam subsídio governamental para aquisição de carro elétrico, através do subsídio para automóveis de passageiros elétricos particulares (SEPP). Isto incentiva os cidadãos a escolherem um carro mais sustentável e que emita menos emissões. Garantir carros elétricos também está se tornando mais fácil. Menno Dijcks: “Hoje em dia você pode recorrer à maioria das seguradoras, mas as diferenças de prêmio ainda são muito grandes. Portanto, é aconselhável comparar primeiro o seguro antes de contratá-lo.”

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As pessoas que não podem carregar o seu carro elétrico na sua propriedade dependem de pontos de carregamento públicos.
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