Não há paradas fixas e você pode entrar e sair em qualquer lugar da rota. Tudo o que você precisa fazer é dar um sinal ao motorista para que ele pare com segurança e deixe você embarcar. Um meio de transporte fácil, mas que vai desaparecer das ruas. As vans elétricas foram inicialmente destinadas a apoiar o plano de circulação. Os ônibus elétricos gratuitos que circulam há anos pelo centro da cidade farão sua última viagem no dia 31 de agosto.

ônibus mais vazio do mundo

Muitos residentes de Ghent consideraram o ônibus ambulante um projeto de desperdício de dinheiro da cidade de Ghent. O conceito surgiu durante o período turbulento do plano de circulação de 2017. Quando foi exigido que Gante oferecesse alternativas para pessoas com dificuldades de locomoção e impossibilitadas de pedalar. Boa ideia em si, mas você não poderia continuar com uma cadeira de rodas. As 'vans de caracol' muitas vezes dirigiam vazias pelo centro de Ghent. De acordo com as contagens oficiais, cerca de 80.000 pessoas usam as vans gratuitas por ano. Isso é cerca de 250 por dia. Os ônibus não funcionam aos domingos. A prefeitura paga 480.000 euros por ano à empresa privada Keolis para que três vans circulem. Isso significa que cada stepper custa 6 euros ao caixa da cidade.

Não é totalmente inesperado, porque nunca foi um sucesso. A sobrevivência das vans já estava em jogo há algum tempo. Agora que o contrato de três anos com a Keolis venceu, a cidade decidiu não renová-lo.

bicicleta táxi

“Com os bicicletas-táxis, oferecemos às pessoas com menos mobilidade uma maneira agradável e sustentável de se locomover. Com a bicicleta você tem mais contato com as pessoas ao redor e mais contato com a cidade”.

Filip Watteeuw, vereador da Mobilidade

Entretanto, a Câmara Municipal está a apostar no bicicleta-táxi como uma boa alternativa. Os bicicletas-táxis destinam-se ao transporte de idosos e pessoas com dificuldade de locomoção. Três bicicletas táxis da Trivelo circulam pelo distrito de Sluizeken-Tolhuis-Ham desde abril, mas a intenção é que atendam todo o centro da cidade.

Até o final de setembro, os bicicletas táxis também circularão pelo centro e grande parte fora dele. No total, são três bicicletas trio e uma tandem. Eles têm sua base no centro da cidade e buscam pessoas em um raio de 4 quilômetros. Dependendo da disponibilidade, eles também estarão na área sem carros, onde oferecerão seus serviços sem reserva. Uma viagem custa 1,5 euros, uma viagem de ida e volta custa 3 euros, uma viagem de lazer de uma hora custa 5 euros.

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Carrinho Keolis Ghent
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