No início do novo ano letivo, é importante que todos os usuários da estrada estejam alertas. Isso certamente se aplica ao tráfego motorizado em momentos antes e depois da escola. Vigilância extra é necessária em ambientes escolares. Tente evitar ambientes escolares antes e depois da escola em seu trajeto, tanto quanto possível.

Certifique-se de manter distância suficiente dos ciclistas ao ultrapassá-los. Isso significa: pelo menos 1 metro dentro das áreas urbanas, 1,5 metros fora das áreas urbanas. Respeitar os regimes de velocidade também é essencial: 30 km / h não existe para intimidar você como motorista. Serve para garantir a segurança viária de todos os usuários da via.

Certifique-se de manter distância suficiente dos ciclistas ao ultrapassá-los. Isso significa: pelo menos 1 metro dentro das áreas urbanas, 1,5 metros fora das áreas urbanas. Respeitar os regimes de velocidade também é essencial: 30 km / h não existe para intimidar você como motorista. Serve para garantir a segurança viária de todos os usuários da via.

preparação

Os pais muitas vezes se perguntam sobre a idade em que seu filho pode começar a estudar sozinho pela primeira vez. Isso depende de muitos fatores, como a estrada que você tem que percorrer, o volume de tráfego, a maturidade da criança, sua experiência no trânsito, etc. Casos mostram que antes da idade de 8 a 9 anos as crianças não são capazes de lidar com todas as situações de trânsito. Portanto, você não deve superestimar seu filho. Portanto, é importante que você estude e pratique o caminho para a escola antes de enviar seu filho sozinho para a estrada. Portanto, dê uma boa olhada em qual rota é a mais adequada para ir à escola. Esse nem sempre é o caminho mais curto. Às vezes, uma rota um pouco mais longa com menos interseções ou pontos perigosos é mais adequada como rota de viagem.

É importante que mais cedo ou mais tarde você deixe seu filho ir para a escola sozinho. Manter a entrega de seus filhos de carro não só garante que seus filhos não aprendam a se mover independentemente no trânsito, mas também aumenta o possível conflito nas proximidades das escolas entre o tráfego motorizado e os usuários vulneráveis ​​da estrada.

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pedalando em Neder-Over-Heembeek
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