A indústria de eventos se atropelou ao ver as previsíveis imagens de uma multidão lotada em Zandvoort. Apesar da tentativa de manter certa distância entre os presentes nas arquibancadas, não foi possível afastar a multidão na largada e depois. O evento pôde prosseguir porque era ao ar livre e qualquer pessoa com um código QR válido tinha permissão para entrar.

mobilidade

A mobilidade para o resort à beira-mar foi planejada até o último detalhe. Apenas os ônibus de turismo poderiam continuar na estrada na vasta área de mais de 5 quilômetros até o circuito de dunas. O bom tempo durante os treinos livres, onde Verstappen estabeleceu o quinto tempo mais rápido, garantiu que milhares de ciclistas encontrassem o caminho para o circuito de Zandvoort. Para empresas de ônibus de todo o país 'grandes negócios' para se locomover por três dias. De Bravo a van Fraassen Travelling, quase todos os empresários trabalhavam em Zandvoort.

O grupo Extinction Rebellion indicou que fará campanha por uma sociedade livre de emissões de bicicleta no domingo. “O Grande Prêmio de Zandvoort é um exemplo das emissões desnecessárias, perturbação da natureza e favoritismo que ameaçam nosso futuro. No entanto, o governo abre uma exceção para este partido fóssil ", afirma a organização.

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arquibancadas cheias apesar de 30% menos convidados permitidos
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