Parabéns, com razão, à FNV e, finalmente, à justiça para o sector dos táxis, após a vitória alcançada no tribunal de Amesterdão na semana passada. Os motoristas que trabalham para esta empresa de plataforma não são autônomos, mas sim empregados. Um julgamento severo do tribunal depois que não apenas a FNV, mas também o juiz designou os motoristas do Uber como os falsos trabalhadores autônomos. Sentimentos confusos quando o Telegraaf publicou a manchete de que o juiz está proibindo viagens baratas de táxi com o Uber.

A empresa da plataforma há anos se equilibra no limite do que é legalmente permitido. As empresas de táxi e a associação comercial criticaram o Uber e ainda mais o modelo de receita. A decisão também pode ter consequências para outras empresas de plataforma na economia gig.

atitude anti-autônoma

É claro que os sindicatos não têm interesse no falso trabalho independente. Mas também para ouvir os motoristas que começaram a trabalhar em massa para a Uber. Nos dias bons você não os ouvia reclamar, mas nos tempos ruins eles se manifestavam em massa no Malieveld. Mais de 4000 motoristas tentam ganhar algo todos os dias com essa forma de trabalhar. A decisão é, portanto, também uma vitória para a grande maioria dos trabalhadores independentes sinceros.

Ao ler o veredicto, o método de trabalho do Uber confirmou tudo o que parece ser um falso trabalho autônomo. Através do aplicativo Uber, a empresa americana tem total controle sobre o motorista, suas tarifas e disponibilidade. Estranho que o sindicato tenha tido que resolver isso na Justiça e o fisco não tenha dado o alarme antes. A lei oferece margem suficiente para expor qualquer forma de subordinação e punir formas disfarçadas de emprego.

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Em qualquer caso: parabéns à FNV e agora esperamos que a Uber tenha de devolver milhões em prémios e salários perdidos nos próximos anos. Preços baixos são bons, mas não quando se sabe que os motoristas e a sociedade estão pagando a conta.

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Aplicativo de táxi Uber
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