Aproximadamente 70% de todos os motociclistas sempre pegam a estrada totalmente protegidos no verão. Isto é evidente na pesquisa realizada pela DirectResearch encomendada pela RAI Association. Segundo a Associação RAI, estes números mostram que a maioria dos motociclistas leva a segurança muito a sério. No entanto, ainda existe um grupo de 30 por cento que corre riscos nos meses de verão por não se vestir totalmente protegido. O calor e a falta de conforto são os principais motivos para isso. De acordo com a Associação RAI, muito progresso foi feito no desenvolvimento de roupas para motociclistas nos últimos anos neste ponto.
As roupas de motociclista são a proteção mais importante para um motociclista. Além disso, aumenta a visibilidade no trânsito. Portanto, uma esmagadora maioria dos motociclistas sempre sai para a estrada totalmente protegidos durante os meses mais quentes do verão, de acordo com pesquisas realizadas com mais de 500 motociclistas. Tom Crooijmans, presidente da secção de motociclismo da Associação RAI, está satisfeito com o facto de tantos motociclistas assumirem a sua responsabilidade, mas sublinha que 30 por cento ainda optam por não se proteger totalmente no verão. No inverno esse percentual é menor, aproximadamente 14%. Calças de motociclista (20%) e botas/sapatos (17%) são mais frequentemente deixadas em casa no verão. É surpreendente que 10% deste grupo de entrevistados nem sempre use capacete para motociclistas.
“Em parte graças às roupas de proteção cada vez melhores para motociclistas, o número de motociclistas que morreram no trânsito caiu mais da metade nos últimos 30 anos. Em 2020, os Países Baixos ainda registaram 42 vítimas mortais. Cerca de 40% desses acidentes fatais são unilaterais. Isso deve e pode ser feito menos, começando por andar sempre na estrada totalmente protegido.”
Atualmente, apenas o capacete para motociclistas é obrigatório na Holanda. No entanto, nada menos que 74 por cento de todos os entrevistados são a favor de obrigações mais abrangentes relativamente ao uso de vestuário de protecção para motociclistas. Quando questionados sobre o que os motivaria a andar na estrada com 100% de proteção, 45% dos entrevistados responderam que considerariam fazê-lo se as roupas para motociclistas fossem mais confortáveis. 38 por cento dos entrevistados gostariam de ver regras legalmente estabelecidas em relação ao vestuário para motociclistas e 30 por cento gostariam de ter mais clareza sobre quais roupas são exatamente seguras. Finalmente, 18 por cento dizem que considerariam conduzir totalmente protegidos se houvesse mais opções de roupas mais elegantes.
Segundo a Associação RAI, muitos passos estão sendo dados em termos de estilo e conforto. Há cada vez mais atenção para melhor ventilação, variedade e estilo nas roupas para motociclistas. Também para o verão. Algumas roupas para motociclistas são quase indistinguíveis das roupas casuais e esportivas normais, enquanto a segurança não é comprometida. Isto permite-lhe viajar na rua ou trabalhar, o que reduz ainda mais o limite para estar sempre totalmente protegido na estrada. Além disso, também há desenvolvimentos em que as roupas são equipadas com airbags e sensores. Estas roupas ditas “conectadas” podem, por exemplo, monitorar mudanças climáticas repentinas e avisar os motociclistas a tempo.
Novas regras europeias
Desde 2018, as regras europeias para vestuário para motociclistas foram ainda mais rigorosas. Essas regras contêm um extenso pacote de requisitos que as roupas para motociclistas devem atender atualmente, divididos em diversas classes de proteção. Porque nem todos os motociclistas são iguais e as circunstâncias variam consideravelmente, existem várias classificações, de A a AAA (classe mais alta). Estas regras foram elaboradas para melhor proteger o motociclista e o grau de proteção pode ser lido de forma fácil e clara.
Nos últimos anos, o número de mortes nas estradas oscilou entre 40 e 50 por ano. Para melhor mapear o valor agregado do vestuário para motociclistas na prática, segundo Associação RAI são necessárias mais pesquisas e um melhor registro de acidentes. Atualmente, o vestuário para motociclistas não está incluído no registro de acidentes, mas a partir dele podem ser obtidas informações essenciais para tornar o trânsito ainda mais seguro. De acordo com a Associação RAI.
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