No futuro, a estação Zwolle será a estação mais verde da Holanda. O design desta ponte única aproxima essa ambição. A nova ponte está a ser construída de forma muito sustentável, haverá muito verde e até espaço para água. O projeto coloca o uso e a experiência dos residentes, visitantes e viajantes de Zwolle em primeiro lugar. O poder está no espaço e passerelle, como uma rua definitiva da cidade. O formato em S com mais de 127 metros de comprimento e 10 metros de largura aprimora esta experiência especial. Em nenhum outro lugar dos Países Baixos foi criada uma “rua” tão sustentável sobre a ferrovia. Em Zwolle, a construção da primeira rua sustentável sobre a linha ferroviária de Zwolle terá início em 2023.
Da ideia ao design
O projeto da passarela única sobre a ferrovia está agora pronto para ser submetido ao conselho municipal de Zwolle. No início deste ano, o conselho já estabeleceu o chamado ‘Plano Passerelle de Qualidade de Imagem’. Isso descreve a aparência da ponte. Os esboços que existiam na altura foram partilhados com a cidade e diversos intervenientes. Por exemplo, foi dada atenção à acessibilidade e à segurança. As respostas da cidade levaram a um design refinado. Isso agora está pronto para a tomada de decisão.
A passarela especial será a ligação entre o centro antigo da cidade e Spoorzone, a área reformada do outro lado dos trilhos que está em pleno desenvolvimento. É um importante impulsionador do desenvolvimento da Spoorzone. A passerelle realmente une dois mundos. A cidade do século XIX com canais, uma Praça da Estação semelhante a um parque e árvores monumentais. E o lado sul da estação, onde se desenvolve um novo bairro com negócios, educação, cultura e, no futuro, mais habitações. Com esta nova ligação, os visitantes podem deslocar-se de um lado a outro do centro sem cartão de transporte público. A ferrovia em breve não será mais uma barreira, mas um convite para descobrir o centro de Zwolle.
Árvores, arbustos e água
A passarela tem o aspecto de uma rua elevada com muito verde como árvores, arbustos e água. Isso também o torna um lugar agradável para ficar. A base da ponte é de madeira. O concreto é usado apenas para a fundação. Isto dá à passerelle uma aparência durável, quente e amigável.
Bom para as pessoas e para o meio ambiente
A própria ponte também se torna sustentável ao escolher materiais sustentáveis, como a madeira. E isso torna o design ainda mais único. Nos países escandinavos como Alemanha e Áustria, por exemplo, muita construção é feita com madeira. E agora também em Zwolle. Vereador Anker: “Esta ponte não terá apenas uma aparência sustentável. A madeira garante que a própria ponte também seja extremamente durável. Ao escolher a madeira como material de construção, esta ponte produz muito menos emissões de CO2 do que se utilizássemos outro material como o betão, que liberta CO2 durante a sua produção.”
Água e arte
A água também ocupa um lugar importante na passerelle. Não só porque deve nutrir as plantas, mas também como experiência. Os visitantes podem realmente ver e tocar a água. Por exemplo, o excesso de água da chuva é parcialmente drenado através de uma calha especial. Haverá também uma obra de arte especial sobre água no ponto mais alto da ponte. A ideia é pedir aos artistas que transformem 'a fonte' necessária para regar as plantas num objeto especial que valorize a experiência da passerelle.
Atravesse a rua rapidamente ou relaxe por um momento
Um detalhe bacana é que a história mostra que há 100 anos também existia uma ‘passerelle’ no mesmo lugar de agora. “A nova ponte oferece algo único. Será uma rua elevada”, explica o vereador Anker com entusiasmo. “Em breve, os caminhantes poderão atravessar esta ponte por vários caminhos. Se você estiver com pressa, escolha o caminho mais rápido para caminhar até o ônibus ou local de trabalho-estudo. Mas se você tiver mais tempo ou quiser conhecer alguém, também há lugares legais onde você pode sentar ou observar a pista. Naturalmente, também levamos em consideração a segurança (social). A ponte também será projetada de forma aberta e clara e haverá boa iluminação à tarde e à noite. Exatamente como uma rua de verdade.”
O governo nacional contribui
Uma ponte sustentável era um requisito para o município de Zwolle e para a ProRail. O ProRail e o Ministério das Infraestruturas e Gestão da Água estão a disponibilizar um subsídio. O objetivo é criar infraestruturas circulares e neutras para o clima.
Além disso, a passerelle é possível graças ao dinheiro do RegioDeal. Esta é uma contribuição do governo para estimular uma ampla prosperidade na região.
Equipe de design
Uma equipe de projeto com diferentes conhecimentos trabalhou na ponte. A equipe de projeto era composta por funcionários do município de Zwolle, ProRail, escritório de arquitetura Karres en Brands, uma empresa de engenharia, em vez de Delft e Miebach, uma empresa de engenharia alemã especializada em construção em madeira.
Próximos passos
Assim que o município aprovar o projecto da passarela sobre a linha férrea, seguir-se-á o concurso de construção. A construção acima da via e das escadas é licitada pela ProRail. O município é responsável pelo concurso para a concepção do espaço público da ponte. Ou seja, o verde, o pavimento e os bancos.
O prédio vizinho ao prédio da estação está previsto para ser demolido em dezembro de 2022. Os degraus da ponte estarão em breve localizados neste local (no lado norte da estação). A construção da passerelle poderá então começar em 2023. Mais informações sobre a passarela sobre a pista www.zwolle.nl/passerelle
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