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Os condutores holandeses consideram que as mensagens nas redes sociais que recebem enquanto conduzem não são importantes (84%) e não valem o risco de uma multa (94%). Quase metade até os considera absurdos e inúteis. No entanto, dois terços dos holandeses leem por vezes uma mensagem enquanto andam de bicicleta ou de carro, por curiosidade ou porque pensam que pode ser importante. Para mais de metade das pessoas que utilizam o telefone no trânsito, isto leva a uma condução mais lenta, a desvios, a perder uma curva ou mesmo a acidentes.

Isto é evidente no estudo do Diário das Redes Sociais que o Ministério das Infraestruturas e Gestão da Água (IenW) realizou para a campanha de sensibilização 'MONO'. O ministério apela às pessoas para que coloquem os seus telefones no modo “não perturbe” enquanto conduzem ou que garantam que não recebem notificações enquanto conduzem. Eles causam distração e situações perigosas.

Ação de aviso MONO

O IenW pediu a 1.200 utentes da estrada que mantivessem um diário durante quatro dias após a viagem, no qual descreviam com precisão quantas mensagens receberam e enviaram durante a viagem, o que faziam e quão importantes eram. Para confrontar os condutores com os resultados desta investigação e torná-los mais conscientes dos riscos, a polícia, o IenW e os conselheiros juvenis da TeamAlert realizaram esta manhã uma campanha de alerta para ciclistas na Ponte Erasmus, em Roterdão. A Ministra Barbara Visser, Ministra das Infraestruturas e Gestão das Águas, também esteve presente. Pela primeira vez, a polícia de Rotterdam deu aos ciclistas uma advertência em vez de uma multa durante a ação. O TeamAlert ajudou as pessoas a configurar seus telefones no modo MONO para não incomodar em trânsito.

“Esta pesquisa mostra que a grande maioria das mensagens que você recebe enquanto anda de bicicleta ou de carro pode facilmente esperar. Mesmo que você fique curioso ao receber uma mensagem, saiba que lê-la e respondê-la leva a situações perigosas. Portanto, proteja-se e aos outros e dirija MONO, com os olhos na estrada em vez de na tela.”

Dois terços lêem mensagens em trânsito

A pesquisa mostra que sete em cada dez holandeses recebem mensagens ou notificações no telefone quando estão no carro, na bicicleta, na scooter, na motocicleta ou no ciclomotor. Embora na maioria dos casos não respondam, dois terços admitem lê-los às vezes. Os jovens com mais frequência do que os idosos. As mensagens ao longo do caminho geralmente são sobre contatos sociais, compromissos, família ou conversas em aplicativos de grupo. Dos motoristas que usam o telefone no trânsito, mais da metade indica que algo aconteceu como resultado. Os itens mencionados com mais frequência foram dirigir mais devagar, sair da estrada ou desviar e reagir mais lentamente. Em alguns casos, isso levou a um acidente ou a uma multa da polícia. Oito em cada dez entrevistados acharam que a mensagem não valia tal incidente, de acordo com o Governo central

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enviar mensagens de texto é proibido ao volante