Inspetores de mercadorias perigosas da Inspetoria de Transporte e Meio Ambiente (ILT) irão visitar os Países Baixos caribenhos de 27 de setembro a 4 de outubro. Eles realizam inspeções e auditorias em várias empresas de logística. Os inspetores observam violações graves durante ou após o transporte de substâncias perigosas nas, de ou para as ilhas de Bonaire, Saba e St. Eustatius? A partir de agora, eles podem fazer um relatório criminal. Anteriormente, o ILT só podia lidar com as violações por meio de leis administrativas.

Inspeção de rolo

O ILT é a autoridade supervisora ​​nos Países Baixos Caribenhos (ilhas BES) para o transporte de substâncias perigosas por mar e ar nas ilhas. Os inspetores da ILT visitam as ilhas pelo menos duas vezes por ano. A legislação cobre o transporte e manuseio de substâncias perigosas, incluindo substâncias explosivas (fogos de artifício / cilindros de gás), sólidos ou líquidos inflamáveis ​​(gasolina / combustível de aviação), substâncias tóxicas (pesticidas), substâncias infecciosas (amostras de sangue / resíduos hospitalares), substâncias radioativas (radionuclídeos para uso médico), amianto, air backs e baterias de lítio.

Poderes do ILT

Os inspetores do ILT têm poderes de fiscalização e investigação. Eles podem interromper um transporte, abrir embalagens de substâncias perigosas ou fazer o reparo de remessas contendo substâncias perigosas. Quando os inspetores constatam que uma empresa não cumpre as leis e regulamentos (ICAO ou IMDG), pode ser elaborado um relatório oficial e a empresa pode receber uma transação do Ministério Público em Bonaire. Esta forma de trabalho foi coordenada com o Ministério Público do BES.

Papel da cadeia de transporte

Os remetentes, despachantes, transportadores e destinatários de mercadorias perigosas são obrigados a: Classificar corretamente as mercadorias perigosas. Use embalagens prescritas e forneça etiquetas específicas. Crie uma descrição (documentos de transporte). Manejar adequadamente as cargas (barragens e segregação de substâncias que não devem ser agrupadas e / ou separadas de outras cargas como alimentos). Estas medidas ajudam também, por exemplo, o corpo de bombeiros, com base em rótulos e documentos que sabem agir ou a estimar qual o agente extintor a utilizar em caso de incêndio.

Inspeções regulares nas ilhas do BES

O ILT verifica as empresas que enviam, recebem ou processam substâncias perigosas antes ou depois do transporte aéreo. Essas empresas devem ter um certificado. Não há autorizações para transporte marítimo. As empresas que carregam, descarregam ou transportam contêineres marítimos com substâncias perigosas recebem a visita da fiscalização para verificar se atendem aos requisitos internacionais (IMDG).

“A ILT tem um departamento específico que é responsável pela emissão de licenças e isenções para o transporte de substâncias perigosas. Junto com meus colegas, eu regularmente conduzo inspeções e auditorias de certificação em empresas em Bonaire, Sint Eustatius, Saba e nas outras ilhas do Reino (Curaçao, Sint Maarten, Aruba). Temos uma boa cooperação com as autoridades desses países do Reino ”.

Willem Hoogerhout (substâncias perigosas do líder da equipe).

Hoogerhout visita as ilhas desde 2009 e constata que a legislação tem sido cada vez mais cumprida nos últimos anos, mas que a presença dos inspectores contribui para manter o nível de segurança: “Nos últimos 10 anos tenho visto uma boa cooperação entre as empresas comunidade e as ilhas do governo. " Neste outono, a ILT está organizando um seminário de 2 dias DG (mercadorias perigosas) para manter a conscientização sobre o manuseio de substâncias perigosas nas ilhas no topo da agenda, de acordo com o ILT.

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