Cerca de 200 motoristas do VVB protestaram ruidosamente na quinta-feira no centro de Bruxelas por um novo decreto de táxi. De acordo com a revista Revista de Transporte de Passageiros os motoristas, que trabalham em plataformas como Uber e Heetch, entre outras, reclamam que o governo regional ainda não tem um novo decreto para os táxis depois de sete anos e que sua situação de trabalho é incerta há anos.

Os ativistas, que dirigiram através do Anel Kleine ao gabinete do primeiro-ministro de Bruxelas Vervoort (PS) no Regentlaan (a parte mais movimentada do Pequeno Anel de Bruxelas) para reforçar seu protesto, após meia hora de consulta - que, segundo o ativistas, não rendeu nada - para o gabinete sob o lema 'estamos aqui e vamos ficar aqui'. A manifestação foi encerrada pela polícia às 14.00h08.30. Inicialmente, a procissão deveria seguir para o Palácio da Justiça, mas este foi abandonado. Esperava-se um número consideravelmente maior de manifestantes, o que significa que a interrupção do tráfego não foi tão ruim. Das 11.30hXNUMX às XNUMXhXNUMX, Uber e Heetch apoiaram a ação pausando seu próprio aplicativo. Nenhum passeio pode ser encomendado.

“Eles se recusaram a nos mostrar a portaria (anteprojeto do novo plano - ed.)”, Disse Fernando Redondo, da Associação Belge des Chauffeurs Limousines (ABCL), organizadora da manifestação. “Antes que possamos ver, ele deve primeiro ser aprovado pelos ministros. Vamos nos sentar amanhã e nos dirigir pessoalmente a todos os ministros antes que eles votem. ”

O gabinete do Primeiro-Ministro Vervoort indicou que durante a breve conversa apenas foram apresentadas as linhas gerais do anteprojecto de portaria para a reforma dos táxis, mas enfaticamente "sujeito às discussões que ainda irão decorrer no governo". Aprovado o projeto de portaria em primeira leitura, é submetido às demais partes. Os motoristas da limusine claramente sentem que não estão sendo ouvidos e anunciaram ações espontâneas para parar o trânsito. A polícia de Bruxelas também percebeu que havia muita raiva entre os motoristas. Com dificuldade, a polícia conseguiu evitar bloqueios impulsivos.

Também não é o primeiro protesto dos pilotos Uber e Heetch. Eles também se manifestaram no centro de Bruxelas em março e maio de 2020. O primeiro-ministro Vervoort então prometeu trabalhar rapidamente em um novo decreto sobre o táxi. No início deste ano, ele deu o prazo "antes do verão". Pouco antes dessa demonstração, o plano de táxi apareceu de repente. As principais características são o mesmo status para taxistas e motoristas de plataforma, as plataformas são regulamentadas, haverá uma limitação no número de motoristas de plataforma e tarifas mínimas serão introduzidas. É improvável que a nova lei entre em vigor este ano.

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