Na sexta-feira, 24 de setembro, o inspetor-geral Jan van den Bos, da Inspetoria de Transporte e Meio Ambiente (ILT), fez uma visita de trabalho ao município de Amsterdã. Ele conheceu Egbert de Vries, que desde janeiro é vereador de trânsito e transporte, água e qualidade do ar na cidade. Ambos também estiveram presentes em uma verificação conjunta de táxi realizada pela ILT, os BOAs de Amsterdã e a polícia.

“O ILT e Amsterdam trabalham juntos regularmente em cheques de táxi. Vamos intensificar ainda mais essa cooperação, por exemplo, fortalecendo a posição de informação uns dos outros. Juntos, queremos ser ainda mais capazes de agir contra violadores notórios das regras. Por exemplo, estamos comprometidos com o transporte de táxi seguro e justo na região de Amsterdã. ”

Jan van den Bos.

Fiscalização nacional e municipal

Durante a visita, o Inspetor-Geral discutiu a cooperação com o município. Os papéis do município e do ILT no mercado de táxis são diferentes. A aplicação do ILT baseia-se principalmente na Lei de Transporte de Passageiros de 2000 (Wp2000) e no Decreto sobre Horas de Trabalho em Transporte (Atb-v). Os BOAs podem atuar com base nas regras do regulamento local de táxi para o mercado de embarque e suas atribuições, principalmente no que se refere ao tráfego estacionário. Estas regras podem impor requisitos sobre o reconhecimento do táxi, sobre os motoristas dos táxis e para a apresentação e tratamento de reclamações.

O ILT verifica, entre outras coisas, se o motorista tem um cartão de motorista válido (nacionalmente), uma licença nacional (Wp2000) ou se é empregado de um titular de licença de táxi e usa o computador de bordo obrigatório. O ILT também verifica o cumprimento dos horários de trabalho e de descanso. O ILT faz isso tanto por meio de verificações na rua quanto por meio de inspeções digitais.

O ILT verifica, portanto, o cumprimento das regras aplicáveis ​​a nível nacional e os BOAs municipais verificam o cumprimento das regras para o mercado de entrada local. Van den Bos: “Podemos fazer cumprir com mais eficácia, observando quem tem quais poderes e onde podemos complementar e fortalecer uns aos outros”.

“O município possui uma riqueza de informações que podem ser úteis para o ILT. Caso os motoristas não cumpram as regras municipais, isso pode ser um indício de que também não cumprem as regras do Wp2000. Ao fortalecer a posição de informação uns dos outros, podemos fazer escolhas mais inteligentes ao implantar nossa capacidade a fim de obter o máximo benefício social. ”

Jan van den Bos.

Expansão das tarefas dos BOAs

Além de trocar informações e verificações conjuntas, expandir os poderes dos BOAs municipais também pode ajudar. Em Amsterdã, assim como em Roterdã e Breda, existe agora um piloto em que os BOAs têm permissão para aplicar em áreas que normalmente são reservadas para o ILT e a polícia. Trata-se da ausência do cartão de condutor válido, do transporte de mais pessoas do que aquelas para as quais o táxi foi aprovado, da utilização de um táxi não aprovado e da não divulgação adequada das tarifas.

Ação de execução conjunta

O inspetor-geral e o vereador testemunharam uma ação de controle conjunto no Oosterdok na sexta-feira pela ILT, polícia de Amsterdã e BOAs. Um total de 76 táxis foram verificados durante esta ação. O ILT impôs duas vezes uma ordem de cessação e desistência, em ambos os casos os motoristas de táxi não tiveram descanso suficiente. Além disso, foi também lavrado um relatório oficial por duas vezes por não manter a administração de viagens no táxi do computador de bordo. A polícia fez vários relatórios oficiais, inclusive porque a carteira de motorista ou número de registro não atendiam aos requisitos ou porque o taxista estava dirigindo com pneus escorregadios. O município constatou irregularidades na claraboia em diversas ocasiões, segundo as autoridades Meio Ambiente Humano e Inspeção de Transportes.

“Na sexta-feira, mais uma vez, descobriu-se que a cooperação na rua é necessária. Nossos inspetores, os BOAs e a polícia: todos sabiam qual era o seu papel. Se pudermos estender esta máquina bem oleada em outras áreas, aumentaremos o efeito de nossa supervisão conjunta. ”

Jan van den Bos
Táxi em Amsterdam
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