As oportunidades no tráfego para distribuir os fluxos de passageiros não estão a ser aproveitadas, afirma a parceria Mobility Alliance. Segundo a associação, o congestionamento do tráfego na semana passada foi superior ao nível do mesmo período de 2019 e os efeitos positivos da crise corona na mobilidade estão a desaparecer. Os viajantes também voltam aos velhos padrões.

“Apesar de todos os avisos, parece que não aprendemos nada com a crise do coronavírus”, disse o presidente Steven van Eijck num comunicado de imprensa sobre o aumento das multidões à medida que a sociedade continua a reabrir. “Há algum tempo que temos vindo a sublinhar a importância de mais flexibilidade através de uma melhor distribuição dos fluxos de passageiros: distribuição no tempo e distribuição nos meios de transporte”, disse o presidente.

A Mobility Alliance critica a falta de acordos concretos sobre mobilidade, apesar de relatos anteriores de problemas futuros com o tráfego. Além de mais flexibilidade nas viagens, a associação também defendeu investimentos na capacidade atual dos transportes públicos e na manutenção das infraestruturas existentes. São “indispensáveis ​​para viabilizar a distribuição”, segundo a associação.

Van Eijck também aponta para os documentos do Dia do Orçamento, que, segundo ele, discutem o investimento em habitação, mas "insuficientemente sobre como devemos chegar a essas casas e lojas mais tarde".

A Agência Holandesa de Avaliação Ambiental pintou recentemente um quadro completamente diferente. Segundo o PBL, também haverá menos engarrafamentos no longo prazo porque mais pessoas continuarão a trabalhar em casa. O PBL aconselhou o governo a analisar novamente os investimentos planeados no valor de milhares de milhões na rede rodoviária e nos transportes públicos devido à mudança no comportamento das viagens.

Juntamente com as associações patronais e empresariais VNO-NCW e MKB-Nederland, a aliança já apontou o crescimento tanto da economia como da população, o que aumentará a procura de transportes públicos e criará mais tráfego. O PBL não teria incluído isto nos seus cálculos.

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