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Ainda não há perspetivas de reinício das viagens noturnas do serviço de táxi partilhado Collecto, que, segundo a revista especializada Passenger Transport Magazine, está parado desde o primeiro confinamento na região de Bruxelas. Collecto é normalmente um serviço de táxi colectivo que está disponível sete dias por semana, entre as 23h6 e as XNUMXhXNUMX, na Região de Bruxelas-Capital. A falta de reinício foi confirmada à BRUZZ pelo diretor-geral da Taxis Verts, Jean-Michel Courtoy. Isso não é possível devido às atuais medidas corona, afirma a operadora e iniciadora original Taxis Verts. “Não é possível garantir o distanciamento social entre estranhos num táxi partilhado.” Além do problema da corona, há outro problema: a Taxis Verts atualmente não tem motoristas suficientes para realizar o trabalho normal e conduzir o Collecto.

Os táxis coletivos complementam a rede de ônibus noturnos STIB Noctis, que funciona apenas nos finais de semana. Em circunstâncias normais, a Collecto atende mais de 200 pontos de embarque (localizados nas paradas do STIB). A Collecto oferece uma viagem de uma parada da Collecto até um endereço residencial por € 5 por pessoa, por viagem, para assinantes MOBIB (ou € 6 para quem não tem assinatura STIB).

Em 2019, a empresa de táxis Taxis Verts voltou a vencer o concurso para a exploração do inovador serviço noturno de táxis partilhados Collecto, por um período de cinco anos. No início de 2020, o primeiro-ministro Vervoort (PS) anunciou que seriam introduzidas medidas de segurança adicionais depois de um estudante ter acusado um falso condutor da Collecto de violação. Dois meses depois, a Bélgica entrou em confinamento como resultado da pandemia global corona. Sem vida noturna e posteriormente com toque de recolher, o serviço noturno de táxi tinha pouca razão de existir.

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Mas embora o setor da restauração tenha voltado a funcionar desde junho e os salões de dança e discotecas desde o fim de semana passado, o Collecto ainda não reiniciou. E um reinício não é uma perspectiva imediata, diz Courtoy. “Temos consultas regulares com a Brussels Mobility sobre o serviço, mas devido às medidas corona e especialmente ao distanciamento social, é atualmente impossível gerir um serviço de táxi coletivo, onde estranhos partilham um táxi”, diz Courtoy. “As máscaras faciais não são suficientes, os passageiros sentam-se muito próximos uns dos outros e não podemos garantir a distância.”

Collecto cai um pouco entre os dois bancos, Courtoy disse anteriormente ao BX1. Segundo a emissora, os Táxis Verts vão reunir-se com o gabinete do primeiro-ministro Rudi Vervoort (PS) dentro de cerca de dez dias para olhar para o futuro. Há também outro problema, que Courtoy reconhece, mas não chama agora de questão chave: após os confinamentos, a Táxis Verts ainda não emprega motoristas suficientes para gerir a Collecto no topo da sua actividade normal.

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