NS, ProRail e o Município de Middelburg irão reformar completamente a estação e a área ao seu redor. Nos próximos anos, o edifício da estação será renovado e concebido de forma mais inteligente, o telhado da plataforma e o túnel de passageiros serão remodelados e a área da estação será renovada. “Agora vamos ver como podemos nos encaixar melhor no trabalho.” A obra custará vários milhões.
A estação foi indicada por uma abordagem completa há anos. No ano passado houve um grande revés quando se descobriu que as fundações do edifício monumental também precisavam de ser renovadas. “Fizemos extensas pesquisas sobre uma solução nos últimos meses”, afirma Ken Prijn, líder do projeto NS. “O reparo acabou sendo impossível, então uma fundação e um piso completamente novos serão instalados.” O facto de a fundação ser tão deficiente parecia ser um revés, mas agora oferece oportunidades não só para renovar o edifício, mas também para o redesenhar.
Organize de forma mais inteligente
“Queremos organizar o espaço na estação de forma mais inteligente e atender melhor às necessidades do viajante”, afirma Marion den Hooglander, gerente da estação. “Queremos um serviço de catering ao lado do túnel de passageiros. Depois é fácil embarcar rapidamente no trem com uma xícara de café ou um lanche. Além disso, você pode esperar o trem em uma sala aquecida.”
O hall da estação quase não é usado. “É por isso que vamos olhar para uma nova interpretação. Mas tal como o resto da estação, isso depende de empreendedores ou iniciativas que tenham interesse num ou mais espaços.” Além disso, o bicicletário será mais fácil de usar.
Área da estação
A área ao redor do prédio da estação terá uma nova aparência, diz o gerente de projeto do ProRail, Eric-Jan Luijk. “Ao lado do prédio da estação, a plataforma será elevada para ficar no mesmo nível da entrada do trem. Esta altura é importante para permitir que pessoas com limitações de mobilidade possam utilizar o comboio de forma independente.” A monumental cobertura da plataforma também será reformada e as inundações no túnel de passageiros serão reduzidas. O túnel de passageiros terá uma aparência mais agradável que se adapta melhor ao entorno imediato.
Com a chegada de novos alojamentos estudantis à estação, a área da estação não pode ficar para trás, afirma o vereador Chris Simons. “O transporte público e a sustentabilidade são muito importantes para a mobilidade futura. A estação de Middelburg é considerada um centro de mobilidade, um local onde diferentes meios de transporte se reúnem. Por exemplo, instalações que funcionam bem, como beijo e passeio e estacionamento e passeio, fazem parte disso. Isto dá à estação de Middelburg uma função fundamental.”
Incômodo
O trabalho causará transtornos. “É claro que você sempre tem isso, mas os viajantes recebem em troca uma estação melhor!”, diz Luijk. “Agora vamos ver como podemos encaixar melhor todo o trabalho.”
Como muitas atividades diferentes são planejadas em um espaço relativamente pequeno e a estação permanecerá sempre em serviço, o quebra-cabeça da implementação ainda não foi completamente resolvido. Já está claro que a obra será dividida em diferentes projetos para limitar ao máximo os transtornos. Começam as obras no prédio da estação. Seguir-se-ão as obras na zona envolvente do edifício da estação (telhado da plataforma e túnel de passageiros). Finalmente é a vez da praça da estação.
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