NS, ProRail e o Município de Middelburg vão lidar com a estação e a área ao redor dela consideravelmente. Nos próximos anos, o prédio da estação será reformado e organizado de forma mais inteligente, o teto da plataforma e o túnel de passageiros serão reformados e a área da estação será renovada. “Agora vamos ver como podemos encaixar melhor o trabalho.” A obra vale vários milhões.

A estação foi indicada para uma abordagem completa por anos. No ano passado, houve um grande revés quando se descobriu que a fundação do edifício monumental também teve que ser renovada. “Nos últimos meses, conduzimos uma extensa pesquisa para encontrar uma solução”, disse o líder do projeto NS, Ken Prijn. “Acontece que é impossível consertar, então uma fundação e piso completamente novos serão instalados.” O fato de a fundação estar tão ruim parecia um retrocesso, mas agora também oferece oportunidades não só de reformar o prédio, mas também de redesenhá-lo.

Organize de maneira mais inteligente

“Queremos organizar o espaço na estação de uma forma mais inteligente e adaptá-lo melhor às necessidades do viajante”, diz o gerente da estação, Marion den Hooglander. “Queremos uma instalação de catering na lateral do túnel de passageiros. Então é fácil entrar rapidamente no trem com uma xícara de café ou um lanche. Além disso, você pode esperar lá aquecido pelo trem. ”

O saguão da estação quase não é usado. “É por isso que estamos procurando uma nova interpretação. Mas, assim como o resto da estação, depende de empreendedores ou iniciativas que tenham interesse em um ou mais espaços ”. Além disso, o galpão de bicicletas será mais fácil de usar.

área da estação

A área ao redor do prédio da estação receberá uma nova aparência, diz o gerente de projeto do ProRail, Eric-Jan Luijk. “Junto ao edifício da estação, a plataforma será elevada de forma a ficar ao nível da entrada do comboio. Esta altura é importante para permitir que pessoas com deficiência motora usem o trem de forma independente. ” O telhado da plataforma monumental também será reformado e as inundações no túnel de passageiros serão reduzidas. O túnel de passageiros terá uma aparência mais atraente que se encaixa melhor com o ambiente imediato.

Com a chegada de novas moradias estudantis na estação, a área da estação não pode ser deixada para trás, diz o vereador Chris Simons. “O transporte público e a sustentabilidade são muito importantes para a mobilidade futura. A estação de Middelburg é considerada um centro de mobilidade, um lugar onde diferentes meios de transporte se encontram. Por exemplo, instalações que funcionam bem, como beijo e passeio e estacionamento e passeio, fazem parte disso. Isso dará à estação de Middelburg um papel fundamental. ”

Incômodo

O trabalho vai causar transtornos. “É claro que você sempre tem isso, mas os passageiros receberão uma estação melhor em troca!”, Diz Luijk. “Agora vamos ver como podemos nos encaixar da melhor forma em todas as atividades.”

Como muitas atividades diferentes são planejadas em um espaço relativamente pequeno e a estação sempre permanece em serviço, o quebra-cabeça da implementação ainda não foi totalmente concluído. Já está claro que a obra será dividida em diferentes projetos, de forma a limitar ao máximo os transtornos. Começamos com a construção da estação. Isso será seguido por trabalhos na área ao redor da construção da estação (o teto da plataforma e o túnel de passageiros). Por fim, é a vez da praça da estação.

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