Muitos motoristas de táxi continuam a lutar para encontrar trabalho, muitos dos quais nem sequer têm licenças em vigor. Isso ainda não está claro nas últimas verificações. Sábado a ILT realizou uma inspeção conjunta de táxis com a Polícia Militar Real em Schiphol. 20 táxis foram verificados aqui. Uma ordem de cessação e desistência foi imposta 4 vezes, os horários de trabalho e descanso não foram atualizados em 1 ocasião e 1 ocasião envolveu condução ilegal na BSN. Um jogo contínuo de gato e rato que tem sido uma pedra no sapato de muitos outros empresários durante anos, uma vez que nós, nos Países Baixos, ainda não conseguimos remover permanentemente esses “cowboys” da estrada. A multa normal por bigode é de 4.300€ e além disso o O ILT impõe uma multa (LOD). Isto significa que a reincidência resultará numa multa de 10.000€ por cada vez, com um máximo de 40.000€.
O transporte ilegal de táxi é coloquialmente chamado de 'bigode' ou 'táxi preto'. Isto diz respeito aos prestadores de transporte de táxi que não possuem a licença exigida (emitida pela Kiwa Register BV). A Inspecção do Meio Ambiente Humano e dos Transportes (ILT) e a polícia supervisionam o transporte de táxi. Os números mais recentes da Statistics Neerlandesa mostram que temos atualmente 11.065 empresas de táxi nos Países Baixos, das quais 10.620 são pessoas singulares. Isto significa que o sector ainda parece consistir predominantemente em “empresas individuais”. A população da empresa é um instantâneo do primeiro dia de cada trimestre. No mesmo monitor trimestral do Statistics Netherlands, parece que o declínio acentuado no transporte de táxi acabou.
Após a eclosão da pandemia corona e a paralisação virtual do transporte aéreo de passageiros a partir de março de 2020, a indústria da aviação está a recuperar lentamente. No segundo trimestre de 2021, 3,9 milhões de passageiros viajaram de e para os cinco aeroportos nacionais dos Países Baixos. Isto é mais de quatro vezes mais do que no mesmo período do ano anterior, mas ainda assim quase 18 milhões de passageiros a menos do que no segundo trimestre de 2019.
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As atividades de encomendas também são repassadas ao Fisco. Se for descoberta fraude nas prestações, a mesma é denunciada à UWV pelo município (departamento de investigação social). Usar snorders também pode ter consequências para outras pessoas. Em caso de sinalização sobre a facilitação do transporte ilegal de táxi, os empresários da restauração são informados oralmente e por escrito pela inspecção e pelos municípios das consequências (Lei BIBOB). Os passageiros do mergulho com snorkel (ainda) não são puníveis. Se você usar um táxi preto, esteja ciente de que ele pode não estar suficientemente seguro. E que você deve providenciar outro transporte durante uma inspeção.
Você pode Denunciar transporte ilegal de táxi (bigode/táxi preto). no ILT. Com base nos sinais e conclusões recebidos, a inspecção envia cartas aos suspeitos de ressonar, nas quais são informados das consequências caso as actividades ilegais continuem. Se se verificar que o roncador já foi avisado por meio de uma carta informativa, ou é reincidente ou foi pego em flagrante, isso terá consequências graves.
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