Durante uma grande ação de fiscalização na terça-feira 12 e quarta-feira 13 de outubro em Limburg, a Inspetoria de Transporte e Meio Ambiente Humano (ILT) encontrou várias violações graves da carga máxima de caminhões. O ILT monitora isso porque a sobrecarga leva a riscos para a segurança no trânsito e danos à infraestrutura. Além disso, cria concorrência desleal em relação às transportadoras que cumprem as regras.

Regras amplamente respeitadas

Durante a ação, fiscais do ILT inspecionaram um total de 306 veículos. O ILT encontrou 18 violações. Além disso, 24 advertências foram emitidas para pequenos excessos. O inspetor Sander Bijkerk não está insatisfeito com esses números. “É bom ver que a maioria das transportadoras segue as regras de carga máxima. No entanto, houve uma série de violações graves. Dois caminhões tiveram que descarregar na A2 perto de Maastricht, porque eles tinham, respectivamente, 33% e 27% mais peso total com eles do que o permitido. O mesmo se aplica a um veículo que verificamos em Elsloo. Este caminhão era 32% e 30% pesado demais nos dois eixos traseiros. ” As transportadoras podem aguardar multa, o Ministério Público determina a sua multa.

“Durante a campanha, visitamos empresas que possuem pontes de pesagem para transporte de entrada e saída. Aqui, monitoramos as pesagens no local e coletamos dados históricos para posterior inspeção. Também verificamos os caminhões que passavam em várias rodovias de Limburg usando laços de pesagem no asfalto. Se um caminhão sobrecarregado foi detectado por meio do circuito de pesagem, o inspetor ILT o levou para uma verificação de acompanhamento em um local de pesagem. Também trabalhamos com um sistema de pesagem móvel em vários locais especiais, como em Beatrixhaven em Maastricht. ”

Inspetor Sander Bijkerk.

Controle direcionado por meio de pré-análise

As verificações incidiram principalmente nos transportadores de matérias-primas soltas, como areia, solo e cascalho, o chamado transporte basculante. Durante a preparação desta ação, o ILT fez uma análise preliminar dos dados das malhas de pesagem nas rodovias e da plataforma de pesagem de várias empresas em Limburg. Sander Bijkerk: “Isso nos permitiu concentrar as verificações nas empresas onde a sobrecarga ocorre com mais frequência. Pudemos, assim, poupar as empresas que cumpriam as regras. ”

Segurança rodoviária

O objetivo da ação de fiscalização em Limburg era promover o cumprimento das regras de carga máxima. Sander Bijkerk: “Um caminhão sobrecarregado acarreta vários riscos. Devido a uma distância de frenagem maior, uma construção excessivamente carregada e instabilidade, um acidente está em uma pequena curva. Com todas as consequências associadas para o motorista, outros usuários da estrada e a infraestrutura. ”

A ILT está comprometida com o transporte rodoviário seguro, justo e sustentável. O não cumprimento das regras de horários de trabalho e descanso, embarque ou cabotagem acarreta relações de concorrência desleal entre os transportadores. Além disso, podem ocorrer acidentes no transporte rodoviário devido ao cansaço ou sobrecarga do motorista. E o não cumprimento das regras pode prejudicar a malha rodoviária e a qualidade do ar, segundo o Meio Ambiente Humano e Inspeção de Transportes.

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Os caminhões foram verificados pelo ILT.
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