O inverno está se aproximando novamente, no próximo sábado e domingo à noite o relógio será atrasado uma hora. Às 03h o relógio volta para 00h e podemos dormir mais uma hora. O inverno não é uma época agradável para todos, escurece cedo, clima frio e úmido e às vezes neve. No ano passado, os pneus de inverno foram estocados em massa quando o tempo mudou repentinamente. Isso pode não ser muito conveniente porque quase não há lugar para trocar os pneus devido à multidão naquele horário. 

O outono é uma ótima época para pensar no que você vai fazer com seus pneus, você vai substituir os pneus de verão por pneus de inverno ou tem pneus para todas as estações? Você vai viajar para o exterior de carro neste inverno ou vai ficar na Holanda? Os pneus de inverno apresentam melhor desempenho em temperaturas abaixo de 7 graus. Na Holanda, esta temperatura é geralmente atingida de novembro a março, mas o mercúrio também pode ficar abaixo dessa temperatura em abril. Durante este período é fortemente recomendado conduzir com pneus de inverno. 

Os pneus de inverno oferecem mais aderência do que os pneus de verão assim que a temperatura cai abaixo de 7 graus e em estradas molhadas. Na Holanda não é obrigado a conduzir com pneus de inverno, mas em muitos países vizinhos isso é obrigatório no inverno ou em condições de inverno. Os pneus de inverno são obrigatórios na Alemanha, Luxemburgo, Áustria, Eslováquia, República Checa e a partir de Novembro deste ano também nas zonas montanhosas de França. No site do ANWB você pode encontrar as regras exatas por país.

Os pneus para todas as estações não são muito adequados para neve, este pneu tem características de um pneu de verão e de um pneu de inverno. Você pode deixar esses pneus no carro o ano todo. Em temperaturas em torno de 25/30 graus e -10/-15, esses pneus têm um desempenho pior do que os pneus de verão ou inverno. Portanto, é sempre uma boa ideia verificar todos os anos, no outono, quais pneus são mais adequados para você.

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