O governo está incentivando a condução elétrica, disponibilizando dinheiro extra para isso. O governo quer dar a mais pessoas a oportunidade de comprar ou alugar um carro elétrico, novo ou usado. Também estamos vendo cada vez mais carros elétricos aparecendo nas ruas. Muitos carros elétricos também significam muitas baterias. A bateria de um carro elétrico é a parte mais cara, mais pesada e maior de um carro elétrico. Carros híbridos e totalmente elétricos possuem bateria motriz. Isso também é chamado de bateria de lítio, bateria de íon de lítio, bateria de íon de lítio, bateria (EV) ou bateria NiMH. A vida útil de uma bateria de carro elétrico é estimada em cerca de dez a quinze anos. Algumas marcas de automóveis até garantem uma vida útil mais longa. Com o tempo, a potência da bateria diminui e a autonomia do carro diminui, o que significa que a bateria deve ser substituída.
O que realmente acontece com a bateria de um carro elétrico se ela não funcionar mais corretamente? Se uma bateria não funcionar mais corretamente, você não pode simplesmente jogá-la no lixo. As baterias descartadas de carros elétricos muitas vezes ainda são adequadas para armazenar energia (sustentável). Só então as baterias são recicladas, onde materiais valiosos como o cobalto e o níquel são reciclados para novas baterias, acumuladores e outras aplicações. Graças à reutilização, limitamos a extração de matérias-primas escassas, resíduos e poluição ambiental. Os importadores e fabricantes são obrigados a devolver as baterias de propulsão no final da sua vida útil para reciclagem ou reutilização. A Auto Recycling Netherlands (ARN) cuida da reciclagem dessas baterias para muitos importadores e fabricantes. Ao comprar um carro elétrico na Holanda, é solicitada uma contribuição para reciclagem Reciclagem de automóveis Holanda usado para financiar o processo de reciclagem.
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