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Segundo o jornal polaco Gazeta.pl, não há confusão sobre o novo logótipo da Brussels Airlines. A equipa criativa olhou em volta para ver qual o logótipo com esferas de outro setor que era mais adequado para a Brussels Airlines e o trabalho estava feito. O novo logotipo não só causa desavença entre os sindicatos, mas agora também se tornou objeto de uma disputa judicial. Com um novo logótipo, a Brussels Airlines quer virar uma página negra da sua história. O CEO Peter Gerber disse que queria fazer uma “declaração forte” ao propor um novo logotipo e identidade de marca para a companhia aérea em dificuldades.

ações

Durante a apresentação, cerca de uma centena de colaboradores da Brussels Airlines agiram no armazém onde a companhia aérea apresentou a primeira aeronave com o novo logótipo. “As pessoas simbolicamente dão as costas ao edifício”, disse Olivier Van Camp, do sindicato socialista. “Não somos contra um novo logótipo em si, porque a inovação não é um problema. Mas o momento não é certo.”

“O dinheiro poderia ter sido melhor gasto”, diz Tim Roelandt, do sindicato liberal reportagem do VRT NWS. “Existem outras prioridades.” Refere-se ao pessoal, que passou por diversas reestruturações, ao desemprego temporário durante a crise da coroa e à pesada carga de trabalho que existiu no verão passado.

apresentação do logotipo da Brussels Airlines

O logotipo do jornal polonês Gazeta é muito semelhante ao novo logotipo da Brussels Airlines, e eles também notaram isso. A primeira guerra de palavras já foi travada nas redes sociais com a hashtag #LogoTwins. Na Brussels Airlines conhecem o logótipo Gazeta.pl e responderam aos comentários do jornal polaco. “Vimos esse logótipo antes de o registarmos como marca comercial”, diz Kim Daenen, porta-voz da Brussels Airlines. “Os dois logotipos não são completamente idênticos e, além disso, as duas empresas trabalham em setores completamente diferentes”, afirma Daenen. “Portanto, não há confusão possível.” Só o tempo dirá se o trabalho criativo de “roubo” acabou.

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Gazeta.pl