Uma boa notícia para o setor é que não haverá reajuste na taxa de ocupação no transporte táxi. A medida de 1,5 metro que foi formulada como aconselhamento urgente voltou a ser regra. Isto é particularmente importante para transportadoras em locais comerciais. A norma de distância segura não se aplica a pessoas em transportes públicos, outros transportes comerciais de passageiros e pessoas em transportes para fins privados, desde que o transporte envolva principalmente o movimento de um local para outro e não seja um transporte recreativo. A norma de distância segura não se aplica a pessoas numa estação, apeadeiro ou outra instalação associada ao transporte público ou outro transporte comercial de passageiros e às plataformas, escadas, túneis e elevadores associados, com exceção dos locais fechados aí localizados, na medida em que a distância segura não pode ser observada.
No transporte de táxi, o motorista usa máscara cirúrgica e o(s) viajante(s) usa máscara não médica, ou pode haver uma barreira física entre o motorista e o viajante. Para algumas pessoas não será possível usar máscara boca-nariz. Esses viajantes poderão viajar com o veículo sem maiores ajustes na taxa de ocupação. Crianças em idade de ensino fundamental não são obrigadas a usar máscara facial não médica e não há limite para o número de viajantes por veículo. Todos os assentos podem ser usados.
A maior mudança está, portanto, no protocolo para transporte de estudantes menores de 17 anos. Isto incluiu a exigência de que todos os alunos do ensino especial (primário) usassem uma máscara facial não médica no transporte. As medidas tomadas no âmbito do grupo de trabalho de protocolos, no qual também estão envolvidas a FNV e a CNV, além de vários membros da KNV, vão, portanto, mais longe do que o indicado pelos ministérios. Fazem-no deliberadamente e em consulta, entre outros, com os sindicatos, porque acreditam que isto é o que melhor serve a segurança. Também contribui para reduzir o risco de (mais) falhas do condutor devido a infeções. Além disso, é praticamente, e possivelmente também por razões de privacidade, difícil para as transportadoras e os motoristas determinarem exatamente em que grupo um determinado aluno se enquadra. Dado que esta medida pode exigir algum tempo de preparação por parte dos transportadores, clientes e pais de crianças, este reajuste entrará em vigor na segunda-feira, 6 de dezembro, ou o mais cedo possível.
O protocolo de transporte de táxi foi elaborado pela Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV), a associação nacional de empresários activos nos sectores da saúde e do transporte de táxi, em conjunto com os sindicatos FNV e CNV Vakmensen. No âmbito da política governamental e dos conselhos do RIVM para o combate ao vírus corona, os operadores de táxi e os seus funcionários pretendem realizar o transporte de táxi da forma mais responsável possível.
política de bolha de meleca
Além disso, a “política de bolhas de meleca” foi ajustada de acordo com as directrizes do RIVM, o que, em resumo, significa que as crianças entre os 4 e os 12 anos já não podem ser transportadas se tiverem queixas ligeiras de constipação.
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